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Used-vehicle news, reviews and market updates.

Gebrauchte chinesische EVs unter 15.000 $ im Jahr 2026: Was wirklich exportiert wird

September 23, 2026
Von einem Changan Lumin für 6.900 $ bis zu einem GAC Aion Y für 14.800 $ — hier sind die gebrauchten chinesischen EVs, die…

Gebrauchter BYD Seagull Export 2026: echte Preise und Kosten

September 23, 2026
Ein gebrauchter BYD Seagull kostet in China 2026 zwischen 8.200 und 11.500 US-Dollar. Hier erfahren Sie, was Versand, Zollabfertigung und Batterieprüfungen hinzufügen, bevor er…

Reichweite gebrauchter chinesischer E-Autos versus Realität im Export 2026

September 22, 2026
Chinesische E-Autos geben die CLTC-Reichweite an, die 15-30 Prozent über dem Realbetrieb liegt. 2026 liefert ein Auto mit 600 km CLTC oft 420-480 km.…

Gebrauchter Zeekr 007 GT 2026: Exportkosten der 800V-Limousine

September 22, 2026
Ein gebrauchter Zeekr 007 GT kostet 2026 zwischen 30.000 und 38.000 $ FOB. Seine 800V-Plattform lädt von 10 auf 80 Prozent in etwa 15…

Export gebrauchter Offroad-SUVs aus China: Risiken des Tank 400 im Jahr 2026

September 22, 2026
Ein gebrauchter GWM Tank 400 Hi4-T kostet 2026 zwischen 28.000 und 36.000 $ FOB. Er ist ein 408 PS starker PHEV-Offroader, doch drei konkrete…

Chinesische EREV- und PHEV-Exporte im Jahr 2026: Käuferleitfaden

September 22, 2026
EREV und Plug-in-Hybride (PHEV) machen inzwischen einen wachsenden Anteil der chinesischen Gebrauchtwagenexporte aus. 2026 bietet ein EREV 200 km elektrische Reichweite plus einen Kraftstoff-Backup.

Gebrauchte E-Autos mit Huawei-Technik: AITO, Avatr und MAEXTRO im Jahr 2026

September 22, 2026
AITO, Avatr und MAEXTRO nutzen den Elektroantrieb und die Fahrassistenz von Huawei. 2026 beginnen ihre Gebrauchtpreise bei rund 30.000 Dollar. Hier der Vergleich der…

Übertragung der Batteriegarantie bei gebrauchten chinesischen EVs im Jahr 2026

September 22, 2026
Die meisten Batteriegarantien chinesischer EVs laufen 8 Jahre und gehen nur dann auf einen Zweitbesitzer über, wenn das Auto in China bleibt. Der Export…

Versand eines gebrauchten chinesischen EV in den Nahen Osten im Jahr 2026

September 22, 2026
Der Versand eines gebrauchten chinesischen EV in den Golf dauert 18-30 Tage und kostet 1.200-2.600 US-Dollar. Dubai und Jebel Ali sind die Hauptdrehkreuze. Hier…

Gebrauchte chinesische EVs unter 10.000 US-Dollar im Jahr 2026: Was sich exportieren lässt

September 22, 2026
Für unter 10.000 US-Dollar FOB China können Sie 2026 einen Changan Lumin, einen GAC Aion V oder einen älteren ARCFOX exportieren. Hier erfahren Sie,…

Gebrauchter chinesischer EV vs. deutscher Luxus: A6L-Export 2026

September 22, 2026
Ein gebrauchter Audi A6L aus chinesischer Produktion wird 2026 für 34.000-46.000 US-Dollar FOB verkauft. Wir vergleichen ihn mit in China gebauten Flaggschiffen wie dem…

Gebrauchter Xiaomi SU7 Export 2026: Preise und reale Kosten

September 22, 2026
Ein gebrauchter Xiaomi SU7 wird 2026 für 26.000 bis 34.000 US-Dollar FOB China verkauft. Hier erfahren Sie, was Exportpapiere, Versand und EU-Konformität zum endgültigen…

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