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Used-vehicle news, reviews and market updates.

LFP oder NCM? Batterien gebrauchter chinesischer EVs 2026

September 21, 2026
LFP-Batterien halten länger und vertragen Hitze besser als NCM, speichern aber weniger Energie pro Kilo. Wenn Sie 2026 einen gebrauchten chinesischen EV in einen…

Tachobetrug bei gebrauchten EVs in China: So erkennen Sie ihn

September 21, 2026
Tachobetrug betrifft etwa jeden achten gebrauchten chinesischen EV, und digitale Armaturenbretter machen ihn schwerer erkennbar als bei älteren Autos. So prüfen Sie.

Gebrauchte EV-Preise in China 2026: Warum sie weiter fallen

September 21, 2026
Die Preise gebrauchter chinesischer EVs sind 2026 erneut gefallen, wobei Luxuslimousinen in zwölf Monaten 20% verloren. Das bedeutet es für Exportkäufer.

Gebrauchter BYD Seagull für den Export 2026: Kosten und Nachfrage

September 21, 2026
Ein gebrauchter BYD Seagull 2025 kostet 2026 7.500-10.000 USD FOB China. Er ist der günstigste Weg zu einem 305-km-EV, und die Nachfrage ist in…

Gebrauchter AITO M7 2026: Huawei-Technik zum halben Preis

September 21, 2026
Ein gebrauchter AITO M7 Max 2024 kostet 2026 etwa 31.000-36.000 USD FOB China. Er trägt dasselbe Huawei-ADS-Lidarsystem wie deutlich teurere SUVs.

Die besten gebrauchten chinesischen EVs unter 25.000 $ im Jahr 2026

September 21, 2026
Unter 25.000 $ können Sie 2026 in China einen gebrauchten XPeng P7, BYD Song Plus EV oder Leapmotor T03 kaufen. Das bietet jeder fürs…

Import eines gebrauchten chinesischen EV nach Afrika 2026: Regeln

September 21, 2026
Kenia begrenzt Gebrauchtwagenimporte auf acht Jahre und Nigeria erhebt 35% Zoll. Das kostet der Versand eines gebrauchten chinesischen EV nach Afrika 2026.

Gebrauchter chinesischer EV vs. japanische Autos im Golf 2026

September 21, 2026
Ein gebrauchter chinesischer EV kostet im Golf 2026 25-40% weniger als ein vergleichbarer gebrauchter Japaner, doch Wiederverkauf und Teileverfügbarkeit begünstigen weiterhin Japan.

Gebrauchter Li Auto L7 vs. Li One 2026: Welchen EREV exportieren?

September 21, 2026
Ein gebrauchter Li Auto L7 Max von 2023 wird für 34.000–39.000 $ FOB China verkauft; ein Li One von 2020 kostet 21.000–25.000 $. Der…

Gebrauchter Zeekr 007 GT 2026: Reale Preise und Exportkosten

September 21, 2026
Ein gebrauchter Zeekr 007 GT aus 2025 wird in China je nach Ausstattung und Laufleistung ab 28.000 bis 34.000 US-Dollar FOB angeboten. Das kommt…

Die günstigsten gebrauchten E-Autos aus China 2026: Leitfaden für 8.000 Dollar Budget

September 21, 2026
Für unter 8.000 Dollar kaufen Sie ein Stadtauto, kurze Reichweite und eine einfache Ausstattung. Hier steht, was 8.000 Dollar 2026 kaufen und welche Kompromisse…

Betrug beim Gebrauchtwagenimport 2026: 8 Warnsignale vor der Zahlung

September 21, 2026
Die meisten Streitfälle bei Gebrauchtwagen von China ins Ausland laufen auf wenige vermeidbare Fehler hinaus. Hier sind die acht Warnsignale und die Vertragsklauseln, die…

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