لي آتو i8 الإصدار القياسي موديل 2026 للبيع — 12,000 كم، 97.8 كيلوواط/ساعة، 400 كيلوواط، متوفرة في شنتشن

لي آتو i8 إصدار قياسي مسجلة عام 2026، بمسافة قطعتها لا تتجاوز 12,000 كيلومتر، متوفرة في شنتشن وجاهزة للتصدير. هذه السيارة بالكاد استُخدمت. اثنا عشر ألف كيلومتر هي مسافة ضئيلة للغاية بالنسبة لسيارة كهربائية مدمجة بستة مقاعد، مزودة بمنظومة محركات مزدوجة بقدرة 400 كيلوواط وبطارية سعة 97.8 كيلوواط/ساعة. إن المزيج الرمادي مع البيج هو التجهيز الأكثر تنوعًا الذي يمكنك الحصول عليه من طراز i8 — فهو يوحي بمظهر سيارة للأعمال والعائلة في الوقت نفسه، وهو أمر مهم عند إعادة بيعها لاحقًا.

في النصف الثاني من عام 2025، قامت لي آتو بتوحيد طراز i8 في إصدار واحد هو «الإصدار القياسي»: بطارية كبيرة واحدة، ونظام مساعد القيادة VLA، وثلاجة مدمجة، دون وجود فئات Pro أو Max أو Ultra بعد الآن. هذا هو الطراز الموحد — سعة 97.8 كيلوواط/ساعة، قدرة 400 كيلوواط، مدى CLTC يبلغ 720 كيلومترًا. لم يعد المشترون بحاجة إلى تحديد الفئة التي يبحثون عنها، لأن السيارات التي أُنتجت في وقت لاحق كانت تأتي بتجهيز واحد فقط.

لماذا يستحق طراز i8 أن يحظى باهتمام جاد

تُعدّ i8 أول سيارة دفع رباعي كهربائية بالكامل من لي آتو، وقد وصفها الكثيرون بأنها النسخة الرياضية متعددة الاستخدامات من طراز MEGA. إنها سيارة دفع رباعي كهربائية حقيقية مدمجة بستة مقاعد — وليست من النوع الذي تتسع فيه الصف الثالث إلا للأطفال. يمنحك طول قاعدة العجلات البالغ 3,050 ملم وترتيب المقاعد 2+2+2 كرسيين فرديين على هيئة مقاعد كابتن في الصف الأوسط، وصفًا ثالثًا يمكن للبالغين استخدامه في الرحلات القصيرة دون أي مشكلة.

القوة والشاسيه

• دفع كهربائي رباعي بمحركين: أمامي بقدرة 150 كيلوواط + خلفي بقدرة 250 كيلوواط، إجمالي القدرة 400 كيلوواط (حوالي 544 حصانًا)
• بنية 800 فولت مع شحن سريع بسرعة 5C — ما يعادل تقريبًا 500 كيلومتر من المدى خلال عشر دقائق على شاحن لي آتو الفائق السرعة
• هيكل سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة على قاعدة عجلات بطول 3,050 ملم؛ وتبرز هذه المنصة بشكل خاص في الثبات على السرعات العالية

البطارية والمدى

بطارية بسعة 97.8 كيلوواط/ساعة، مدى 720 كم وفقاً لمعيار CLTC, واستهلاك يبلغ حوالي 14.8 كيلوواط/ساعة لكل 100 كيلومتر. هذا المعدل من الاستهلاك يعتبر معقولاً بالنسبة لسيارة دفع رباعي بستة مقاعد تزيد كتلتها عن طنين بكثير؛ فقد بذلت شركة لي أوتو جهداً حقيقياً في تحسين الديناميكا الهوائية، ويُعد معامل السحب البالغ 0.21 عاملاً رئيسياً في تحقيق هذا المدى.

الأبعاد والمساحة

5,085 × 1,960 × 1,740 ملم، طول قاعدة العجلات 3,050 ملم. خمسة أبواب، ستة مقاعد، بنظام 2+2+2. الصف الأوسط يتكون من مقعدين منفصلين بينهما ممر، لذلك لا يحتاج ركوب المقاعد الخلفية إلى طي أي من المقاعد الأمامية. تسع صندوق الأمتعة حقيبتين بحجم 28 بوصة بالإضافة إلى بضعة حقائب ظهر في الوضع العادي، كما أن طي الصف الثالث يوسّع المساحة بشكل كبير.

فيما يتعلق بالمواصفات — حيث نضع حدوداً واضحة