2023款坦克500 Hi4-T 插电式混合动力——电池容量37.1千瓦时,行驶里程36,500公里,金色/干邑色,潍坊 | 准备出口

$31,700 USD
2023 Model Tank SUV

Basic Parameters

  • Stock No. TANK-500-HI4T-2023-001
  • Year 2023
  • Mileage (km) 36500 km
  • Transmission Automatic
  • Fuel Type PHEV
  • Engine (L / kWh) 2.0
  • Displacement (cc) 1998 cc
  • Power (HP) 163 HP
  • Drivetrain AWD
  • Exterior Color Gold
  • Interior Color Orange
  • Seats 5
  • Doors 5
  • Origin (China port) Weifang / Shandong
  • Available Shipping To Qingdao

Description

对中国的消费者来说,只要提到“坦克500”,就无需再费心解释它是什么了。Hi4-T版本让这款车型在城市中也变得实用——依然采用非承载式车身结构和与3.0T V6版相同的5.0米轴距,但搭载了一台2.0T四缸发动机,匹配一台130千瓦的电动机,并配备一块37.1千瓦时的三元锂电池组。这辆具体的车型于2024年上路,至今已行驶了36,500公里。

它采用金色涂装,搭配橙色皮革内饰,这也是大多数中国T500买家愿意额外付费以避开标配黑色的原因。如果你要将其出口到这样一个市场——在那里,一款五米长的七座四驱车型既要看起来“有档次”,又不能显得过于昂贵,那么这种配色的选择就比任何技术规格参数都更重要。

Hi4-T动力系统究竟是什么

Hi4-T 既不是增程式混动,也不是仅在低速时辅助的并联式混动。长城汽车将其打造为一种纵置并联架构:2.0T 发动机(代号 E20NB,缸内直喷,180 kW/380 N·m)与一台9速9HAT自动变速器及一台130 kW/495 N·m的驱动电机同轴布置。系统综合功率达120 kW,综合扭矩750 N·m,推动这台整备质量2.4吨的车型起步依然从容。

机械式四驱系统并未实现解耦。这听起来像是营销话术,直到你在一条铺装路面上让一个车轮悬空——该系统仍能将100%的扭矩传递到有附着力的车轮上,而这种表现是采用电机直驱桥布局的车型无法保证的。对于那些在非洲、中东或中亚等地区真正会遇到碎石路面的消费者而言,这正是这款车的价值所在。

电池、续航与充电的数字

该电池组采用的是37.1千瓦时的三元锂电池

直流快充的最高功率为103千瓦,将电池电量从30%充至80%约需16分钟。交流慢充过夜耗时6.5小时。车辆对外供电功率为6千瓦,足以满足工地临时办公室或家庭电路的用电需求,且后备箱内配备了一个2.2千瓦的220伏插座。

底盘、尺寸及标准配置

其长为5078毫米,宽为1934毫米,高为1905毫米,轴距为2850毫米。离地间隙为213毫米,接近角和离去角分别为30°和24°,轮胎规格为265/55 R19。车身采用非承载式(梯形车架)结构,前悬架为双横臂式,后悬架为多连杆整体桥——与陆地巡洋舰或帕杰罗的布局相同,这也是这些车型在崎岖路况市场中保值率较高的重要原因。

该配置车型的标准装备包括:采用Nappa真皮的前排座椅,具备八向电动调节、加热、通风及按摩功能;全景天窗;电动侧踏板;全尺寸后置备胎;方向盘加热;带制冷功能的中央扶手箱;四区自动空调;14.6英寸中控屏,支持无线CarPlay和HiCar;以及带车道保持功能的自适应巡航。前电子差速锁为选装配置,且本车是否配备尚未确认——如需核实,请联系我们,我们将为您拍摄开关面板的照片。

状况及我们可以为您核实的内容

这是一辆2024年首次上牌的车型,行驶里程为36,500公里,一直停放在山东潍坊。车身漆面为金色,内饰采用橙色真皮,配备自动变速箱和全时四驱系统,属于插电式混合动力车型。车况描述完全基于实拍照片——十张照片即为车辆当前的真实状态。

我们尚未将其置于举升机上或使用诊断仪进行检测。如果您是从远距离购买,请告知您需要哪些项目,我们将为您完成并提供相关证据:冷启动视频、通过OBD接口读取的电池健康状态报告、车辆底盘照片、四轮定位检测报告,或四个轮胎胎面深度的测量结果。对于配备37千瓦时电池组的插电式混合动力车型,电池健康状态数值是决定价格的关键指标,也是专业买家应当首先索要的信息。

价格、港口及出口单证

在中国的国内报价为人民币220,000元。我们的青岛离岸价为31,700美元,该价格已包含利润、出口检验、报关以及从潍坊至港口的内陆运输费用。海运费和目的港关税将在确定您的目的港后另行报价。

一款37.1千瓦时的插电式混合动力车型完全符合适用于我们大多数买家市场的二手车出口相关规定。我们负责办理出口许可证、注销中国车辆登记、提交海关申报以及制作提单。在目的地国家有要求的情况下,我们还会提供第三方装运前检验报告及车辆在装船坡道上的照片。

如果想进行对比,我们的完整车型库列出了我们所拥有的其他插电式混合动力及增程式SUV;而我们的新闻栏目则会分步骤说明出口文件的办理流程。在支付定金之前,花十分钟浏览这两部分内容都值得。

现已上市,库存1台,位于山东省潍坊市。装运港为青岛。

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