Exportations chinoises de VE d’occasion vers l’Asie du Sud-Est : données de marché 2026
L'Asie du Sud-Est absorbe désormais une part croissante des voitures électriques d'occasion chinoises, menées par des mini-VE à moins de 10 000 USD. Voici…
News
Used-vehicle news, reviews and market updates.
Voitures Li Auto d’occasion à l’export en 2026 : modèles et coûts
Les SUV à autonomie étendue d'occasion de Li Auto, menés par le L7 Max, se vendent désormais entre 26 000 et 42 000 USD…
Santé de la batterie des EV d’occasion en Chine : LFP vs NMC expliqué
Les packs LFP des EV chinois d'occasion conservent souvent plus de 90 % de capacité après cinq ans, tandis que les premiers packs NMC…
Exporter un EV chinois d’occasion vers l’Afrique en 2026 : ports et règles
Expédier un EV chinois d'occasion vers l'Afrique coûte 1 100-2 600 $ et prend 30-55 jours selon le port. Voici les limites d'âge, les…
EV chinois d’occasion vs voiture allemande d’occasion à moins de 30 000 $
Pour 30 000 $, un EV chinois d'occasion comme l'Audi A6L ou le Li Auto L7 offre une technologie plus récente et plus d'autonomie…
Zeekr 007 GT d’occasion 2026 : prix réels et coûts d’exportation
Le Zeekr 007 GT RWD d'occasion avec 75 kWh et charge 800V s'affiche autour de 28 000-34 000 $ FOB Chine. Voici sa comparaison…
Hongqi E-QM5 d’occasion en 2026 : prix à l’export et guide d’achat
Une Hongqi E-QM5 de 2022 avec environ 40 000 km se vend entre 9 800 et 12 500 $ FOB Chine en 2026. Voici…
Fraude au compteur kilométrique sur les voitures d’occasion en Chine : comment les importateurs la repèrent en 2026
Reculer un compteur kilométrique est peu coûteux et difficile à repérer depuis un autre continent. Voici comment les importateurs vérifient le kilométrage réel des…
Importer un VE chinois d’occasion dans l’UE : règles d’homologation 2026
L'UE est le marché le plus difficile pour un VE chinois d'occasion, et la plupart des vendeurs passent sous silence pourquoi. L'homologation est par…
Voitures de luxe d’occasion de Chine à moins de 25 000 dollars en 2026
Un Porsche Cayenne d'occasion à moins de 25 000 dollars, cela ressemble à une faute de frappe. Sur le marché de l'occasion chinois en…
XPeng P7+ Long Range Max d’occasion : prix et guide d’exportation 2026
La XPeng P7+ combine une plateforme 800V et 615 km d'autonomie CLTC dans une voiture qui coûte des milliers de moins qu'une Xiaomi SU7…
VE chinois d’occasion contre hybride japonais en 2026 : lequel coûte le moins cher ?
Les importateurs demandent sans cesse s'il faut expédier un VE chinois d'occasion ou un hybride japonais. La réponse dépend presque entièrement d'une chose :…