Zeekr 001 usado en 2026: 536 km, precio y reglas de exportación

Un Zeekr 001 Long Range Dual-Motor de 2022 en buen estado cuesta 26.500-30.000 USD FOB China en 2026. Rinde 544 CV, cubre 536 km CLTC y monta una batería NMC de 86 kWh de CATL.

Para un shooting brake que cuesta seis cifras menos que un Taycan Cross Turismo usado, los números son difíciles de discutir. Los papeles son donde el comprador sufre.

¿Cuánto vale un Zeekr 001 usado en 2026?

Versión	Potencia	Autonomía (CLTC)	Batería	Precio FOB China
001 Long Range Dual-Motor WE	544 CV	536 km	86 kWh NMC	26.500-30.000 USD
001 Single Motor WE	272 CV	732 km	100 kWh NMC	25.000-28.500 USD
Zeekr X YOU AWD (2023)	428 CV	500 km	66 kWh NMC	21.000-24.000 USD

Las versiones de doble motor se deprecian más rápido porque las flotas prefieren la de un motor y largo alcance. Para revender, la de 100 kWh es más segura.

Tenemos un Zeekr 001 Long Range Dual-Motor WE Edition y un Zeekr X RWD YOU Edition para ciudad.

¿Es difícil exportar el Zeekr 001?

Más que un BYD, sí. Zeekr es una marca joven con red de concesionarios escasa. Eso afecta al software, las OTA y las garantías.

Dos puntos prácticos: confirme que el paquete de idiomas internacional está activo antes de salir de China, y exija la factura original. Sin ella, algunas aduanas retienen el coche.

¿Cuánto cuesta enviarlo y matricularlo?

• Shanghái-Róterdam, RoRo: 32-40 días, 1.400-2.000 USD (tarifa de familiar grande)
• Shanghái-Jebel Ali: 22-28 días, 1.000-1.600 USD
• Arancel UE de turismos: 10%, más IVA local
• Homologación individual sin WVTA: 1.500-3.000 EUR

Un Zeekr 001 de 28.000 USD suele aterrizar en 35.000-38.000 USD en la UE. Mucho coche por dólar, pero no la ganga que sugiere el FOB.

La cuestión de los 800V y la carga

El 001 es anterior al 800V de Zeekr, así que carga a 400V. El pico real ronda los 120-150 kW. Bien para el día a día, decepcionante si esperaba la carga de 5 minutos de un Zeekr 007 GT de 2026.

Presupueste también neumáticos. El 001 pesa 2,3 toneladas con llantas de 21 pulgadas y un juego de neumáticos deportivos cuesta 1.100-1.500 USD.

¿Para quién es el Zeekr 001 usado?

Cómprelo si quiere un familiar rápido y silencioso y puede asumir una red de servicio escasa. Los pioneros del Golfo y el Sudeste Asiático han salido bien.

Omítalo si necesita red de concesionarios densa o su mercado exige WVTA completa para importaciones privadas. El coste de homologación se come el descuento.

Conclusiones clave

• Un Zeekr 001 Dual-Motor de 2022 cuesta 26.500-30.000 USD FOB China en 2026.
• Espere 35.000-38.000 USD finales en la UE tras arancel, IVA y homologación.
• Carga a 400V, con picos de 120-150 kW, no 800V.
• Confirme el paquete de idiomas y la factura original antes de enviar.
• La versión de 100 kWh y un motor retiene mejor el valor.