2026年中古Zeekr 001：航続536km・価格・輸出ルール

良好な2022年式Zeekr 001 Long Range Dual-Motorは2026年に26,500〜30,000ドルFOB中国です。544馬力、CLTC航続536km、CATL製86kWh NMCバッテリーを搭載します。

中古のTaycan Cross Turismoよりけた違いに安いシューティングブレークで、数字は魅力的です。痛いのは書類です。

2026年の中古Zeekr 001の価値は？

仕様	出力	航続(CLTC)	バッテリー	FOB中国価格
001 Long Range Dual-Motor WE	544馬力	536 km	86 kWh NMC	26,500〜30,000ドル
001 Single Motor WE	272馬力	732 km	100 kWh NMC	25,000〜28,500ドル
Zeekr X YOU AWD (2023)	428馬力	500 km	66 kWh NMC	21,000〜24,000ドル

デュアルモーターは値落ちが速いです。車両導入者はシングルモーター長距離版を好みます。再販を考えるなら100kWh版が安全です。

当社にはZeekr 001 Long Range Dual-Motor WE Editionと、都市向けのZeekr X RWD YOU Editionがあります。

Zeekr 001の輸出は難しい？

BYDより難しいです。Zeekrは若いブランドで海外ディーラー網が薄く、ソフト、OTA、保証に影響します。

実務上の2点：中国出発前に国際UI言語パックが有効か確認し、原本の請求書を求めてください。ないと一部の税関が車両を保留します。

輸送費と登録費は？

• 上海〜ロッテルダム RoRo：32〜40日、1,400〜2,000ドル（大型ワゴン料金）
• 上海〜ジェベルアリ：22〜28日、1,000〜1,600ドル
• EU乗用車関税：10%、加えて現地VAT
• WVTAなしの個別認証：1,500〜3,000ユーロ

28,000ドルのZeekr 001はEUで35,000〜38,000ドル前後になります。金額以上の価値はありますが、FOBが示すほどのお買い得ではありません。

800Vと充電の問題

001はZeekrの800V以前の車で400V充電です。実ピークは約120〜150kW。日常には十分ですが、2026年式Zeekr 007 GTの5分充電ではありません。

タイヤ予算も必要です。2.3トンの車体に21インチ、スポーツタイヤ一式で1,100〜1,500ドルです。

誰に向くか

向く：速く静かなワゴンを求めて人で、薄いサービス網を許容できる場合。湾岸や東南アジアの初期ユーザーは満足しています。

向かない：ディーラー網が必要な場合や、個人輸入に完全なWVTAを要する市場。認証費用が値引きを打ち消します。

要点

• 2022年式Zeekr 001デュアルモーターは2026年に26,500〜30,000ドルFOB中国。
• EUでは関税・VAT・認証込みで35,000〜38,000ドル。
• 400V充電でピークは120〜150kW、800Vではない。
• 発送前に言語パックと原本請求書を確認。
• 100kWhシングルモーター版の方が値持ちが良い。