2026年二手极氪001:536公里续航、价格与出口规则
车况良好的2022款极氪001长续航双电机版,2026年中国FOB价约26,500-30,000美元。544马力、CLTC续航536公里,搭载宁德时代86kWh三元锂电池。
作为一台猎装车,它比二手Taycan Cross Turismo便宜一大截,账面很难挑毛病。真正让买家吃亏的是手续。
2026年二手极氪001值多少钱?
| 版本 | 动力 | 续航(CLTC) | 电池 | 中国FOB价 |
|---|---|---|---|---|
| 001长续航双电机WE | 544 hp | 536 km | 86 kWh三元锂 | 26,500-30,000美元 |
| 001单电机WE | 272 hp | 732 km | 100 kWh三元锂 | 25,000-28,500美元 |
| 极氪X YOU四驱(2023) | 428 hp | 500 km | 66 kWh三元锂 | 21,000-24,000美元 |
双电机版本贬值更快,因为车队更偏爱单电机长续航版。看重保值率,选100kWh单电机更稳。
我们现存一台2022款极氪001长续航双电机WE版,另有更小的极氪X后驱YOU版适合城市买家。
极氪001出口难吗?
比比亚迪难。极氪是年轻品牌,海外经销商网络更薄。这影响软件、OTA升级和质保索赔。
两点实务:第一,确认车辆离华前已启用国际UI语言包。第二,询问原始购车发票是否齐全。缺发票时,部分海关会按非原装进口处理并扣车。
极氪001的海运与上牌成本?
- 上海→鹿特丹,滚装:32-40天,1,400-2,000美元(大猎装费率)
- 上海→杰贝阿里:22-28天,1,000-1,600美元
- 欧盟乘用车关税:10%,再加当地增值税
- 无WVTA时的单车认证:1,500-3,000欧元
28,000美元的极氪001在欧洲落地通常接近35,000-38,000美元。每美元买到的车不少,但绝不是FOB数字暗示的便宜。
800V与充电的问题
001早于极氪的800V浪潮,是400V架构,好充电桩上峰值约120-150kW。日常够用,但别期待2026款极氪007 GT那种5分钟补能。
还要预留轮胎预算。001是2.3吨车身配21英寸轮圈,一套高性能胎1,100-1,500美元。
谁该买二手极氪001
值得买:想要快、静、能装的猎装车,且能接受较薄的服务网络。海湾与东南亚的早期用户反响不错。
不建议:需要密集经销商网络,或目的国对私人进口强制要求完整WVTA的人。额外认证费会吃掉折扣。
核心要点
- 2026年二手2022款极氪001双电机版FOB价26,500-30,000美元。
- 欧盟落地含关税、增值税与认证约35,000-38,000美元。
- 它是400V平台,峰值约120-150kW,并非800V。
- 发运前确认UI语言包与原始发票。
- 100kWh单电机版比双电机版更保值。