Enviar un EV usado de China a Europa: guía 2026 octubre 6, 2026 Mover un EV usado de China a Europa en 2026 cuesta 1.500-3.000 $ de flete más un 10% de arancel. Esto es lo que…
Xiaomi SU7 usado 2026: precios, autonomía y realidad de la exportación octubre 6, 2026 El Xiaomi SU7 conserva su valor inusualmente bien para un EV chino. Un Founder Edition RWD de 2024 se lista por unos 28.000-38.000 $…
Mejores EV usados por menos de 15.000 $ en China para exportar 2026 octubre 6, 2026 Puedes comprar tres sólidos EV chinos usados por debajo de 15.000 $ FOB en 2026. Esto es lo que el dinero realmente te da,…
BYD Seagull usado 2026: precios de exportación y autonomía real octubre 6, 2026 Un BYD Seagull 2023-2025 se vende por unos 8.500-11.500 USD FOB China en 2026. Es la forma más barata de conseguir un EV urbano…
Zeekr 007 GT 2026 de segunda mano para exportación: costes, especificaciones, envío octubre 5, 2026 Un Zeekr 007 GT RWD Smart Drive 2025 se cotiza en unos 25.000-31.000 dólares FOB China. Su pack de 800V y 75 kWh y…
BAIC BJEV EU300 de segunda mano: lista de verificación de batería para exportación barata octubre 5, 2026 Un BAIC BJEV EU300 2019 de segunda mano se cotiza cerca de 5.500-7.500 dólares FOB China. Es baratísimo, pero los viejos paquetes NCM y…
BYD Song Plus EV 2026 de segunda mano: precios y riesgos reales de exportación octubre 5, 2026 Un BYD Song Plus EV Luxury Edition 2021 se cotiza en unos 13.000-16.000 dólares FOB China. Su batería Blade LFP es lo más destacado,…
XPeng P7 Long Range Max de segunda mano: ¿vale la pena el 800V en 2026? octubre 5, 2026 Un XPeng P7 Long Range Max 2024 se cotiza en unos 22.000-27.000 dólares FOB China. Su plataforma de 800V carga rápido, pero los compradores…
BYD Seagull de segunda mano para exportación: guía del city car de 8.000 dólares 2026 octubre 5, 2026 Un BYD Seagull Freedom Edition 2025 de segunda mano se cotiza en unos 7.500-9.500 dólares FOB China. Es la forma más barata de poner…
GAC Aion V Plus usado por menos de 20.000 $: comprobación de la realidad de la exportación octubre 5, 2026 Un GAC Aion V Plus 80 Executive de 2022 se cotiza cerca de 14.000-17.000 $ FOB China. Es un EV familiar práctico, pero la…
GWM Tank 400 Hi4-T usado: costes de exportación a Oriente Medio octubre 5, 2026 Un GWM Tank 400 Hi4-T usado de 2023 se vende por unos 30.000-36.000 $ FOB China. Su configuración todoterreno híbrida enchufable de 408 CV…
AITO M7 Ultra usado 2026: guía de exportación del SUV con LiDAR de Huawei octubre 5, 2026 Un AITO M7 Ultra EREV 4WD 2026 se cotiza cerca de 38.000-45.000 $ FOB China. Su LiDAR de Huawei y 449 CV lo convierten…