News

Мошенничество при экспорте подержанных авто из Китая обходится импортёрам в миллионы ежегодно. Вот семь тревожных признаков — от поддельных отчётов об осмотре до ловушек…

Подержанный Li Auto L6 Pro — это кроссовер с увеличенным запасом хода, который ездит на батарее в городе и на бензине в дальних поездках.…

Экспорт подержанных электромобилей из Китая продолжает расти в 2026 году, а средние цены FOB снижаются по мере роста объёмов. Вот куда идут автомобили, сколько…

Подержанные электромобили BYD доминируют в китайском экспорте автомобилей с пробегом в 2026 году. Вот реальные цены FOB на Seagull, Song PLUS и Seal, а…

Проверка батареи подержанного электромобиля в Китае должна показывать здоровье выше 85% и разброс напряжений ячеек менее 0,05 В. Вот как именно это проверить перед…

Морская доставка подержанного электромобиля из Китая в 2026 году стоит $1 100–$2 600 и занимает 18–45 дней от порта до порта. Вот полный процесс,…

В 2026 году в Китае можно купить подержанный электромобиль, допущенный к дорогам, дешевле $7 000. Вот модели, которые реально переживут экспорт, и сколько каждая…

Подержанный Xiaomi SU7 2024 года в версии Founder Edition обходится за рубежом примерно в $32 000–$41 000. Вот карта цен на 2026 год, экспортные…

Морская перевозка подержанного электромобиля из Китая в Таиланд или Индонезию стоит 700–1400 долларов. Стимулы Таиланда для электромобилей и короткий транзит делают его ведущим рынком…

Морская перевозка подержанного электромобиля из Китая в Чили или Бразилию стоит 1500–2600 долларов. Изменения пошлин в Бразилии в 2026 году делают импорт электромобилей дороже,…

Подержанный BYD Seal DM-i 2024 года стоит 18 000–21 000 долларов FOB против 19 000–23 000 за Han DM-i. Seal новее; Han просторнее.

Подержанный XPeng P7 Long Range Max 2024 года продаётся за 23 000–27 000 долларов FOB. Платформа 800 В и запас хода 615 км делают…