Documentos de exportação de carros usados da China: lista 2026

Uma exportação de carro usado da China em 2026 precisa de pelo menos sete documentos: a fatura comercial, a lista de embalagem, o conhecimento de embarque, a licença de exportação chinesa, o certificado de origem, a transferência de título do veículo e uma declaração aduaneira. Faltando um só, o carro fica preso no porto e acumula taxas de armazenagem.

É papelada aborrecida, e é aí que a maioria dos exportadores de primeira viagem perde dinheiro. Aqui está a lista e as armadilhas que ela contém.

Que documentos a China exige para exportar um carro usado?

• Fatura comercial: comprador, vendedor, preço, VIN, código HS
• Lista de embalagem: o que está no contentor, para inspeção aduaneira
• Conhecimento de embarque: emitido pela transportadora após o carregamento
• Licença de exportação chinesa: exigida porque os veículos usados são sujeitos a licença
• Certificado de origem: prova a origem chinesa do carro
• Registo e transferência de título: mostra uma propriedade limpa
• Declaração aduaneira de exportação: apresentada no porto chinês

Que papéis adicionais os elétricos exigem?

Os elétricos acrescentam dois. Primeiro, uma declaração de segurança da bateria ao estilo UN38.3 e uma declaração de estado de carga, porque os pacotes de lítio são mercadorias perigosas a bordo de um navio. Segundo, uma MSDS para a bateria. Algumas transportadoras também querem por escrito a capacidade e a química do pacote. Um carro como o BYD Seagull com um pacote LFP é mais fácil de documentar do que um carro NMC de alta energia, porque o LFP é menos volátil no transporte.

Guarde também um scan do BMS no processo. Não é sempre obrigatório, mas a alfândega de destino e os compradores pedem-no, e serve também como prova de que a bateria está sã.

Que documentos os compradores pedem e os vendedores esquecem?

1. A transferência de título chinesa a mostrar que o proprietário anterior assinou
2. Uma declaração de quilometragem assinada pelo vendedor
3. Prova de que não há financiamento pendente nem ónus sobre o carro
4. Fotografias da chapa VIN e do conta-quilómetros, com data e hora
5. A declaração aduaneira original, não uma fotocópia

A verificação de ónus é a que as pessoas esquecem. Um carro usado na China pode ainda estar penhorado por um empréstimo, e se o vendedor desaparecer, a financeira pode recuperá-lo mesmo após a exportação. Obtenha uma declaração assinada de que o carro está livre de encargos.

Quanto custa a papelada?

A licença de exportação e a documentação custam normalmente 300-700 $ por carro através de um agente, mais o corretor no destino. Isso é antes dos impostos. Se um exportador se oferecer para tratar dos documentos por 80 $, ou está a cortar caminho ou está a acrescentar o custo noutro ponto do orçamento.

Pontos-chave

• Sete documentos essenciais, mais os papéis da bateria, fazem sair um elétrico usado da China.
• Os elétricos precisam de uma declaração de segurança da bateria, MSDS e declaração de estado de carga.
• Insista numa transferência de título, declaração de quilometragem e declaração de ausência de ónus.
• Orce 300-700 $ por carro para uma documentação de exportação adequada.