News

تصل السيارات الكهربائية الصينية المستعملة الآن إلى لاغوس في 32-45 يوماً وإلى سانتوس في 30-40. إليك واقع الأوراق والرسوم الجمركية والموانئ في 2026 لمشتري…

تكلف لي أوتو L7 Max المستعملة 28,000-34,000 دولار FOB الصين في 2026. إليك كيف جاء مدى نظام EREV للمصدّرين الفعليين، ومن ينبغي أن يشتريها.

من تشانجان لومين بسعر 6,900 دولار إلى جي إيه سي إيون Y بسعر 14,800 دولار، إليك السيارات الكهربائية الصينية المستعملة التي تجتاز التصدير فعلاً…

بيعت سيارة المستعملة في الصين مقابل 8,200 $ - 11,500$ في عام 2026. إليك ما تضيفه فحوصات الشحن والمقاصة والبطارية قبل أن تصل إلى…

تعلن السيارات الكهربائية الصينية مدى CLTC، وهو أعلى بنسبة 15-30 بالمئة من القيادة الفعلية. في 2026 سيارة بمدى 600 كم CLTC غالباً ما توفّر…

تُباع Zeekr 007 GT المستعملة بنحو 30,000-38,000 دولار FOB في 2026. تشحن منصتها 800V من 10 إلى 80 بالمئة في نحو 15 دقيقة. إليك…

تُباع سيارة GWM Tank 400 Hi4-T المستعملة بنحو 28,000-36,000 دولار FOB في 2026. إنها سيارة دفع رباعي هجينة بقوة 408 أحصنة، لكن ثلاثة مخاطر…

تشكّل السيارات الكهربائية الممتدة المدى والهجينة القابلة للشحن حصة متزايدة من صادرات السيارات الصينية المستعملة. في 2026 توفّر السيارة الممتدة المدى 200 كم من…

تستخدم AITO وAvatr وMAEXTRO الدفع الكهربائي وتقنية مساعدة السائق من هواوي. في 2026 تبدأ أسعارها المستعملة من نحو 30,000 دولار. إليك مقارنة بين العلامات…

تمتد معظم ضمانات بطاريات السيارات الكهربائية الصينية 8 سنوات وتنتقل إلى مالك ثانٍ فقط إذا بقيت السيارة في الصين. التصدير عادة يُبطلها. إليك ما…

يستغرق شحن سيارة كهربائية صينية مستعملة إلى الخليج 18-30 يوماً ويكلف 1,200-2,600 دولار. دبي وجبل علي هما البوابتان الرئيسيتان. إليك مسار 2026.

بأقل من 10,000 دولار على ظهر السفينة من الصين في 2026، يمكنك تصدير Changan Lumin أو GAC Aion V أو ARCFOX أقدم. إليك ما…