Li Auto L6 Pro 2024 à venda – SUV EREV AWD de 408 cv, 36,8 kWh, pronto para exportação
Basic Parameters
- Stock No. LI-2024-L6PRO-001
- Year 2024
- Mileage (km) 16300 km
- Transmission Automatic
- Fuel Type extended-range
- Engine (L / kWh) 36.8
- Displacement (cc) 1496 cc
- Power (HP) 408 HP
- Drivetrain AWD
- Exterior Color Branco
- Interior Color Laranja
- Seats 5
- Doors 5
- Origin (China port) Pequim
- Available Shipping To Global
Description
Li Auto L6 Pro 2024 – o SUV EREV familiar mais vendido da China, pronto para exportação
O Li Auto L6 Pro 2024 é o SUV de autonomia estendida que dominou o mercado familiar de porte médio na China. Ele roda como um elétrico puro com a bateria de 36,8 kWh e, quando a carga cai, um gerador a gasolina 1.5T garante a continuidade. A ansiedade de autonomia simplesmente deixa de ser assunto. Esta unidade, ano 2024 com 16.300 km, é branca com cabine laranja e custa $21.800 FOB China, com embarque de Tianjin.
Por que o L6 importa para compradores de exportação
A maioria dos SUVs familiares desse tamanho chega como elétricos puros de bateria grande ou como carros a gasolina comuns. O L6 não é nem um nem outro. A versão Pro combina uma bateria de 36,8 kWh com um gerador 1.5T de quatro cilindros: você carrega barato em casa no dia a dia e ainda atravessa um continente a gasolina onde a recarga é escassa. Para mercados com rede de recarga irregular – parte da Ásia Central, África, Oriente Médio, América Latina – essa flexibilidade é todo o atrativo.
Conjunto mecânico e desempenho
Um conjunto de motor duplo com tração integral entrega 300 kW (408 cv) combinados. O gerador 1.5T nunca move as rodas: apenas aciona um gerador, e é por isso que o L6 parece um elétrico na arrancada. A força passa por uma transmissão de uma única marcha, com 0–100 km/h em pouco mais de 5 segundos e velocidade máxima em torno de 180 km/h. O torque é imediato, então ultrapassar um caminhão carregado numa via de duas faixas não exige planejamento.
Bateria, autonomia e recarga
A bateria de 36,8 kWh rende cerca de 180 km elétricos no uso diário – suficiente para uma semana de trajetos urbanos com recarga em casa. Com o gerador, a autonomia total passa bem de 1.000 km, então um tanque cheio e a bateria carregada cobrem um longo dia de viagem. O L6 aceita recarga rápida DC de 20–80% em cerca de 20 minutos, e o tanque de gasolina enche em qualquer posto.
Dimensões e cabine
Com cerca de 4.925 mm de comprimento e 2.920 mm de entre-eixos, o L6 oferece espaço real para as pernas de três adultos na segunda fileira e uma configuração de 5 lugares sem o assento central apertado. O couro laranja desta unidade eleva o interior bem acima dos cinzas habituais dessa faixa de preço. O porta-malas engole a bagagem de uma família inteira numa viagem longa.
Destaques de equipamento (versão Pro)
- AWD de motor duplo – 300 kW / 408 cv
- Bateria de 36,8 kWh com ~180 km de autonomia elétrica
- Cockpit de tela dupla de 15,7 polegadas com chip Snapdragon 8295P
- Bancos dianteiros com aquecimento, ventilação e massagem
- Teto panorâmico e porta-malas elétrico
- ADAS nível L2: piloto automático adaptativo, manutenção de faixa, monitor de ponto cego
- Câmera de 540 graus com visão de chassi transparente
Estado, quilometragem e documentação
Este L6 Pro 2024 marca 16.300 km, pouco para o ano e coerente com um carro familiar usado sobretudo na cidade. Branco com interior laranja é uma combinação procurada. Confirmamos ausência de danos graves por acidente, enchente ou incêndio, e o carro aceita inspeção pré-embarque de terceiros (SGS ou TÜV) para quem quiser verificação independente. Atenção: relatórios de saúde da bateria variam conforme o vendedor, então sempre peça um escaneamento BMS antes de transferir o dinheiro.
Para quem é este carro
O L6 Pro serve uma família que quer custos de elétrico sem depender de rede de recarga, e compradores em mercados com recarga rápida escassa aproveitam mais dele do que de um rival puramente elétrico. Não é boa escolha se você roda só 20 km por dia e não pode usar o gerador – nesse caso um elétrico puro menor custa menos e tem menos sistemas para manter. Para os demais, a combinação de 408 cv, espaço real no banco traseiro e duas fontes de energia é difícil de igualar nesse preço.
Exportação e frete
O carro está atualmente em Pequim e embarcamos pelo porto de Tianjin. De lá segue em contêiner ou RoRo para Rússia, Ásia Central, Oriente Médio, África, Sudeste Asiático e América Latina. Cuidamos da documentação de exportação, do desembaraço aduaneiro e da reserva de frete, e cotamos porta a porto ou porta a porta. Peça uma tarifa de frete para o seu país antes de decidir.
Pontos-chave
• Li Auto L6 Pro 2024, 16.300 km, branco com laranja, $21.800 FOB China.
• AWD de motor duplo 300 kW / 408 cv com gerador 1.5T e bateria de 36,8 kWh.
• Cerca de 180 km elétricos e mais de 1.000 km no total; recarga rápida DC 20–80% em ~20 minutos.
• Localizado em Pequim, embarcado de Tianjin para portos do mundo; inspeção de terceiros disponível.
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