MG 07 610 LiDAR Edition 2026 zu verkaufen — 6.000 km, 67 kWh, 176 kW, Lager Ganzhou, FOB Shanghai

Dies ist ein MG 07 des Modelljahres 2026 in der Ausstattungsvariante 610 LiDAR Edition, erstmals zugelassen im Jahr 2026 und mit einer Laufleistung von 6.000 km. Weiß mit schwarzem Interieur, Einmotoren-Heckantrieb, 67-kWh-Batterie, 176 kW. Das Fahrzeug steht in Ganzhou, Provinz Jiangxi, und wird aus Shanghai versendet.

Warum sich der MG 07 für den Export lohnt

Der MG 07 ist eine fünftürige Limousine mit fastbackförmiger Dachlinie, 4.886 mm lang und 1.900 mm breit – also Abmessungen eines Fahrzeugs der D‑Klasse zu einem C‑Klassen-Preis. Für Käufer in Afrika, im Nahen Osten, in Südostasien oder Lateinamerika liegt der Reiz auf der Hand: Er sieht aus wie eine moderne Fastback-Limousine, ist vollelektrisch und trägt das MG-Logo, dessen Servicenetz in den meisten dieser Märkte bereits etabliert ist.

Die 610 LiDAR Edition ist die mittlere Ausstattungsvariante. „610“ steht für die CLTC-Reichweite, und „LiDAR“ bedeutet, dass das Fahrzeug über ein auf dem Dach montiertes Lidar-System verfügt, das die Fahrerassistenzsysteme unterstützt – kein bloßes Marketing-Siegel. Wenn Sie das Fahrzeug für einen Fuhrpark oder als Vorführwagen importieren, ist diese Hardware der entscheidende Unterschied zur Basisausstattung.

Ausstattung des Fahrzeugs

Das Fahrzeug wurde 2026 zugelassen und weist eine Laufleistung von 6.000 km auf – praktisch Neuwagendaten. Ein Vorbesitzer, keine Unfallhistorie bekannt, Lack, Glas und Räder sind original. Das Interieur ist schwarz, die Sitze zeigen keine Gebrauchsspuren, und Bildschirme sowie Fahrerassistenztechnik sind vollständig vorhanden und funktionstüchtig.

Technische Daten

• Modelljahr: 2026
• Ausstattung: 610 LiDAR Edition (纯电 610 激光雷达版)
• Karosserie: Fünftürige, fünfsitzige Fastback-Limousine
• Abmessungen: 4.886 x 1.900 x 1.485 mm
• Radstand: 2.845 mm
• Antrieb: Heckantrieb, Einmotor
• Motorleistung: 176 kW (240 PS), 300 Nm
• Batterie: 67 kWh
• Reichweite: 610 km (CLTC)
• 0–100 km/h: 6,9 s
• Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
• Gepäckraumvolumen: 697 L, bei umgeklappten Rücksitzen 1.708 L
• Getriebe: Einstufiges Automatikgetriebe (EV-Antrieb mit festem Übersetzungsverhältnis)
• Laufleistung: 6.000 km
• Erstzulassung: 2026
• Außenfarbe: Weiß / Innenfarbe: Schwarz

Die oben genannten Werte entsprechen den vom Hersteller veröffentlichten Angaben für genau diese Ausstattungsvariante. Wo für dieses Modell keine konkreten Daten vorliegen – etwa die reale Reichweite auf der Autobahn –, habe ich diesen Punkt weggelassen, anstatt Schätzungen anzugeben.

Batterie und Aufladung – ehrlich gesagt

67 kWh ist eine angemessene Batteriekapazität für diese Klasse: ausreichend für eine CLTC-Reichweite von 610 km, die im realen Mischbetrieb je nach Klima und Geschwindigkeit meist zwischen 450 und 500 km liegt. Das Fahrzeug unterstützt DC-Schnellladung; da ich an diesem Exemplar keinen Ladekurven-Test durchgeführt habe, nenne ich hier keine Ladewerte von 10 % auf 80 %, die ich nicht selbst gemessen habe.Wenn Sie vor Ihrer Entscheidung einen Zustandsbericht der bordeigenen Batteriemanagementsysteme des Fahrzeugs wünschen, fragen Sie einfach bei der Anfrage danach; wir erstellen den Bericht und senden ihn zusammen mit den Inspektionsfotos.

Preis und dessen Bedeutung

In China ist das Fahrzeug mit CNY 136.000 angegeben, was sich inklusive unserer Marge, der Exportkontrolle, der Dokumente sowie dem Binnentransport zum Hafen auf etwa USD 20.400 FOB Shanghai beläuft. Seefracht, Versicherung und Einfuhrabgaben am Zielort sind gesondert und hängen von Ihrem Zielhafen ab. Nennen Sie uns Ihr Ziel, und wir nennen Ihnen den Gesamtpreis „landed“, nicht nur den FOB-Preis.

Versand und Papierarbeit

Der Versand erfolgt ab Shanghai. Wir übernehmen die Ausfuhrgenehmigung, die Zollanmeldung, die Wareninspektion sowie die Handelsrechnung; Sie erhalten das Konnossement, das Ursprungszeugnis und das vollständige Dokumentenpaket für die Abfertigung an Ihrem Ende. Sowohl RoRo‑ als auch Containertransport sind möglich – für ein einzelnes Fahrzeug ist RoRo in der Regel günstiger, bei zwei oder drei Einheiten bietet ein Container bessere Konditionen. Die Fahrzeuge werden vor dem Verladen im Lager geprüft und fotografiert, und wir senden Ihnen das Fotoset, damit Sie genau wissen, was verladen wurde.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Bitten Sie uns um: den Batteriezustandsbericht, das vollständige Inspektionsfotoset, das Zulassungsdatum sowie ein Foto des Kilometerstands. Alle vier Unterlagen stellen wir auf Anfrage zur Verfügung. Ich werde ein Fahrzeug jedoch nicht als „vollständig geprüft“ bezeichnen, wenn lediglich die sichtbaren Teile kontrolliert wurden – dieses Fahrzeug wurde visuell inspiziert und auf dem Betriebsgelände gefahren, nicht auf einer Hebebühne untersucht.

Weitere Fahrzeuge: Stöbern Sie in allen Fahrzeugen oder vergleichen Sie mit dem 2026 ONVO L60 60 kWh Max+, der ähnliche Abmessungen und einen vergleichbaren Preis aufweist. Für den breiteren Marktüberblick lesen Sie bitte unsere Exportnachrichten.