فوياه دريمر PHEV 1.5T كونلون ألترا 2026، 62.5 كيلوواط·ساعة، 380 كيلوواط، 44,000 كم، ويفانغ

هذه سيارة فويه دريمر موديل 2026 بفئة الهجين الموصول بالكهرباء 1.5T كونلون ألترا، سُجّلت لأول مرة عام 2026 وتسير على مسافة 44,000 كم. لونها أحمر داكن ميتاليك مع مقصورة جلدية بلون الكريم، وتتسع لسبعة ركاب، وبطارية سعتها 62.5 كيلوواط/ساعة وقوة إجمالية تبلغ 380 كيلوواط. السيارة موجودة في وييفانغ بمقاطعة شاندونغ، ويمكن شحنها من تشينغداو.

إذا كنت تبيع في دول الخليج أو غرب أفريقيا أو جنوب شرق آسيا وكان عملاؤك يطلبون سيارة MPV فاخرة مزودة بمحرك بنزين حقيقي، فهذه هي الإجابة التي يبحث عنها معظمهم. دريمر هي سيارة MPV بطول 5.3 أمتار تتسع لسبعة ركاب، وتنافس تويوتا ألفارد ودينزا D9، وسعرها جزء بسيط من سعر ألفارد المستعملة. النسخة الهجينة الموصولة بالكهرباء مهمة لسبب واحد فقط: حيث تكون محطات الشحن بالتيار المستمر قليلة، فإن محرك سعة 1.5 لتر وخزان وقود سعته 60 لتراً يضمن لك الوصول إلى وجهتك.

لماذا تحقق دريمر أداءً جيدًا في السفر

أصبحت سيارات MPV الفاخرة الصينية الخيار الافتراضي في العديد من الأسواق التي كانت تشتري سابقًا الحافلات اليابانية، ودرّيمر أحد الأسباب الرئيسية لذلك. فهي أكبر من ألفارد من الداخل — بقاعدة عجلات طولها 3,200 ملم، ومقعدي كابتن في الصف الثاني، وصف ثالث يمكن للبالغين الجلوس فيه فعليًا، وصندوق أمتعة يتسع للأمتعة حتى مع ارتفاع المقاعد السبعة. بالنسبة لأسطول نقل المطار، وسيارات الفنادق، وأساطيل الجهات الحكومية، والاستخدام العائلي في الأسواق التي تعتبر فيها السيارة ذات السبعة مقاعد رمزًا للمكانة، فإن هذه المزايا تجعلها خيارًا لا يحتاج إلى تسويق.

أما الجانب الآخر فهو تكلفة التشغيل. هذه سيارة هجينة متصلة بالكهرباء من نوع التسلسل-التوازي مع بطارية سعتها 62.5 كيلوواط/ساعة، لذا فإن معظم دورات القيادة داخل المدن تتم بالكهرباء، ولا يستيقظ المحرك إلا على الطرق السريعة. وبالنسبة للأسطول الذي يقطع 150 كم يوميًا داخل المدينة، فإن استهلاك الوقود يكاد يكون غير ذي أهمية.

ما هي مواصفات هذه السيارة تحديدًا

سُجّلت عام 2026 وقطعت 44,000 كم — وهي مسافة عالية بالنسبة لعمرها، وهذا ما يجعل سعرها مناسبًا. هذه المسافة قطعت على الطرق السريعة؛ لذا تبدو السيارة وكأن عمرها عامان وليس أكثر. لونها أحمر داكن ميتاليك ولم تسجل أي حوادث سابقة، وزجاجها وعجلاتها أصلية، ومقصورتها جلدية بلون الكريم مزودة بمقعدي كابتن في الصف الثاني، وسقف بانورامي، وشاشة مركزية أصلية تعمل بشكل كامل.

استُخدمت مقصورة الركاب كسيارة عائلية يومية، لذا توجد بعض المتعلقات الشخصية وبعض علامات الاستهلاك الخفيفة في الصف الثاني. لا يوجد شيء ممزق أو مكسور، ولم نلاحظ أي أضرار ناجمة عن التدخين أو الحيوانات الأليفة.

المواصفات

• سنة الطراز: 2026 (التسجيل الأول عام 2026)
• الفئة: PHEV 1.5T كونلون ألترا (乾崑 Ultra)
• الهيكل: MPV بخمسة أبواب، سبعة مقاعد، ترتيب 2+2+3
• الأبعاد: 5,315 × 1,985 × 1,820 ملم
• قاعدة العجلات: 3,200 ملم
• المحرك: محرك رباعي الأسطوانات توربو سعة 1.5 لتر، هجين موصول بالكهرباء
• البطارية: 62.5 كيلوواط ساعة
• إجمالي قوة النظام: 380 كيلوواط (517 حصان)
• نظام الدفع: دفع كهربائي رباعي، محرك مزدوج
• ناقل الحركة: أوتوماتيكي (خاص بالهجين DHT)
• نوع الوقود: هجين كهربائي-بنزين قابل للشحن الخارجي
• المسافة المقطوعة: 44,000 كم
• اللون الخارجي: أحمر داكن لامع / اللون الداخلي: جلد كريمي
• الموقع: وييفانغ، شاندونغ
• ميناء التصدير: تشينغداو

البطارية، المدى والمتوقع

سعة 62.5 كيلوواط ساعة تعتبر كبيرة بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن؛ فمعظم السيارات الهجينة من هذا الفئة تأتي بسعات تتراوح بين 20 و40 كيلوواط ساعة، وهذا ما يجعل سيارة دريمير قادرة على قضاء معظم أيام الأسبوع في القيادة داخل المدينة دون تشغيل المحرك. يمكنك توقع مدى كهربائي يتراوح بين 170 إلى 200 كيلومتر في ظروف الاستخدام المختلط، مع انخفاض هذا المدى في الأجواء الباردة، حيث يتدخل محرك البنزين عند الحاجة لرحلات أطول.

لن أقدم لك رقمًا رسميًا لمدى السير الكهربائي لا يمكنني التحقق منه لهذه الفئة تحديدًا. تنشر شركة فوياه أكثر من تركيبة واحدة للبطارية والقوة، وتختلف الأرقام بين سنوات الطراز. سعة البطارية 62.5 كيلوواط ساعة وقوة 380 كيلوواط هي المواصفات الموجودة في هذه السيارة؛ لذا تعامل مع أي رقم لمدى كهربائي تراه عبر الإنترنت بحذر حتى يتم ربطه بتكوين محدد.

الشحن

تقبل السيارة الشحن المتردد (AC) والشحن السريع بالتيار المستمر (DC). وبالنسبة للمشترين في الخارج، فإن النقطة العملية تتعلق بمعيار الموصل: فالسيارات المخصصة للسوق الصينية تستخدم معيار GB/T، لذلك ستحتاج إما إلى محطة شحن بنظام GB/T أو إلى محول GB/T إلى Type-2 للشحن المتردد، ومحول GB/T إلى CCS2 للشحن السريع. وكلاهما متوفر بكثرة وبأسعار زهيدة؛ لذا ضع ذلك في حسابك بدلاً من افتراض أن السيارة ستتصل مباشرة بشبكة الشحن المحلية.

تُغطى وثائق التصدير، والإجراءات الجمركية، ومتطلبات الجهد الكهربائي في دليل التصدير لعام 2026 الخاص بنا.

السعر والتوصيل

سعر السوق المحلي في الصين هو 320,000 يوان صيني. أما سعرنا مقابل التسليم في ميناء تشينغداو (FOB) فهو 45,500 دولار أمريكي، ويشمل السيارة، ترخيص التصدير، الفحص، الوثائق، والنقل الداخلي إلى الميناء. ولا يشمل هذا السعر الشحن البحري، التأمين، أو الرسوم الجمركية في بلد المقصد.

ملاحظتان مهمتان: أولاً، قطع مسافة 44,000 كم خلال أقل من عام يعد استعمالًا كبيرًا للسيارة؛ ولذلك نقوم بتسعيرها بما يتناسب مع ذلك، وعليك أن تتوقع أن تكون الإطارات وبطانات الفرامل أقرب إلى الاستبدال منها في السيارات ذات المسافات المنخفضة. ثانيًا، فئة كونلون أولترا مزودة بمعدات مساعدة القيادة من هواوي، وهذه المعدات مقيدة إقليميًا بطرق تختلف باختلاف الأسواق؛ لذا تحقق مما تسمح به الجهات التنظيمية في بلدك قبل أن تعد العميل بنظام تكيف الملاحة التتبّعية.

لمن تناسب هذه السيارة؟

• نقل من المطار وأسطول الفنادق الذي يبحث عن مركبة عائلية فاخرة بسبعة مقاعد تتفوق على ألفارد من حيث القيمة مقابل السعر.
• المشترين من العائلات في الأسواق التي تعتبر فيها ألفارد مركبة مرغوبة لكنها باهظة الثمن.
• أسطول الشركات والجهات الحكومية التي تحتاج إلى سيارة بمحرك تقليدي، وليس سيارة كهربائية بالكامل.
• الوكلاء الذين يرغبون في وجود مركبة رئيسية واحدة في صالة العرض بدلاً من مخزون كبير من المركبات.

اسألنا أي شيء

يمكننا إرسال فيديو لتشغيل السيارة في ظروف البرد، وجولة حول السيارة، وتقرير حالة البطارية من الورشة، بالإضافة إلى مجموعة كاملة من الصور. إذا كنت بحاجة إلى فحص السيارة من قبل طرف ثالث قبل الدفع، يرجى الإبلاغ عن ذلك وسنقوم بترتيب ذلك. تصفح أيضاً مركباتنا الصينية المستعملة للتصدير، أو قوائم سيارات MPV، أو مخزون Voyah.