Zeekr 007 GT 2026 usado: precios de exportación y costes reales

by iamltlb

Un Zeekr 007 GT RWD usado de 2025 se vende por aproximadamente $ 24,000-$ 29,000 FOB China en 2026. Agregue $ 1,800-$ 3,200 para envío y aranceles de la UE, y está buscando un automóvil aterrizado de$ 27,000- $ 33,000.

El 007 GT es la versión de freno de tiro del sedán de 800 V de Zeekr. Funciona con un paquete de 75 kWh, 422 CV y se carga del 10% al 80% en unos 15 minutos con un cargador de 360 kW. Ese es el tono. La realidad es más mixta, y el mercado utilizado para ello es más delgado que para un BYD.

¿Cuánto cuesta un Zeekr 007 GT usado en 2026?

Los distribuidores chinos citan el 2025 RWD Smart Drive $24,000-$29,000 dependiendo del kilometraje. Un coche con menos de 20.000 km se encuentra en la parte superior de esa banda. Por encima de 40.000 km, espere más cerca de $ 23.000. Las versiones AWD cuestan entre $ 2.500 y$ 4.000 más, pero son raras en el mercado de segunda mano.

Puedes navegar por el arch Listado 2025 Zeekr 007 GT RWD Smart Drive para un ejemplo en vivo con todo el papeleo de exportación.

¿Vale la pena la prima de la plataforma de 800 V para los compradores?

Solo si su red local puede alimentarlo. El 007 GT alcanza un máximo de 360 kW, pero la mayoría de las cajas de pared domésticas entregan 7-11 kW. La carga rápida es importante en los viajes por carretera, no en la conducción diaria. Si vive en un país con una red de CC delgada, está pagando por una función que rara vez activará.

  • Batería de 75 kWh, aproximadamente 600 km CLTC, 420-480 km del mundo real
  • Tracción trasera de 422 hp, 0-100 km/h en aproximadamente 5.0 segundos
  • Arquitectura de 800 V, 10-80% en unos 15 minutos
  • Disminución de la base de segunda mano, por lo que las piezas tardan más en abastecerse

¿Qué añaden el envío y el arancel al precio?

De Shanghai a Rotterdam, un contenedor de 40 pies con dos coches cuesta $ 1,600-$ 2,600 por coche. El roll-on/roll-off en solitario está más cerca de $1.200- $ 1.800. El derecho de importación de la UE sobre los vehículos eléctricos chinos es el comodín: el derecho compensatorio adicional puede empujar el arancel total a dos dígitos dependiendo de la marca y la clasificación del SA. Presupuesto $2,500-$4,000 todo incluido para logística y tarifas, no los $ 1,500 que a menudo se cotizan.

¿Qué debes comprobar antes de comprar?

Exija una exploración BMS y una figura de estado de salud por escrito. Los paquetes de Zeekr han sido sólidos, pero las fallas de las bombas de calor aparecen en los automóviles con destino al Golfo. También confirme que el automóvil tiene la configuración del puerto de carga del mercado de la UE si está importando a Europa; algunos automóviles nacionales se envían solo con GB/T y necesitan un convertidor.

¿Para quién es este coche?

Compradores que desean un EV rápido y de techo largo con un sistema genuino de 800V y pueden vivir con una red de piezas más pequeña. Sáltelo si necesita una amplia presencia del distribuidor o si está comprando únicamente por el precio. Para la multitud liderada por los precios, un 2021 BYD Song PLUS EV ofrece más rango por dólar y un servicio mucho más fácil.

Conclusiones principales

  • Usado 2025 Zeekr 007 GT RWD: alrededor de $ 24,000-$ 29,000 FOB China en 2026.
  • Añadir $ 1,800-$ 3,200 de envío más aranceles de la UE por un precio desembarcado cerca de $27,000- $ 33,000.
  • La ventaja de 800 V solo vale la pena si tu país tiene más de 150 kW de cargadores.
  • Solicite un estado de salud de la batería por escrito y confirme el estándar del puerto de carga.