فولفو S90 T4 طراز 2018 – فئة Zhiyuan، مسافة قطع 49,000 كم، سيدان تنفيذية، جاهزة للتصدير

تبلغ المسافة المقطوعة في سيارة فولفو S90 T4 طراز 2018 من فئة Zhiyuan 49,000 كم، ويبلغ سعرها 16,500 دولار أمريكي فوب شنغهاي، شاملةً النقل الداخلي من شيآن وجميع وثائق التصدير. وهي سيارة سيدان تنفيذية دفع أمامي بمحرك توربو سعة 2.0 لتر، بلون فضي-أزرق ميتاليك، مع فرش جلدي بني، تم استيرادها من مدينة شيآن وتحميلها في ميناء شنغهاي.

إذا كنت تبحث عن سيارة سيدان تنفيذية أوروبية مستعملة وتجد أن أسعار الثلاثي الألماني مرتفعة للغاية، فإن S90 تُعدّ الخيار الصريح والمعقول. فهي من نفس فئة الحجم التي تضم بي إم دبليو الفئة الخامسة ومرسيدس E-Class، وتوفّر مساحة أكبر للأقدام في الخلف مقارنةً بهما، كما أن سوق السيارات المستعملة في الصين قد استوعب بالفعل الجزء الأكبر من انخفاض القيمة. وقد سُجِّلت هذه السيارة لأول مرة عام 2017، وقطعت منذ ذلك الحين 49,000 كم فقط خلال ثماني سنوات—أي ما يعادل حوالي 6,100 كم سنويًا، وهو معدل منخفض بكل المقاييس.

ما هي فئة Zhiyuan تحديدًا؟

تأتي فئة Zhiyuan (智远) في منتصف تشكيلة S90 الصينية، حيث تقع أعلى من فئة Zhiyi (智逸) الأساسية وأدنى من فئة Inscription-Zhiya (智雅). وعمليًا، يعني ذلك الحصول على فرش جلدي كامل بدلاً من المزيج بين الجلد والقماش، بالإضافة إلى سقف بانورامي، ومقاعد أمامية كهربائية مع ذاكرة للسائق، ونظام تحكم ثلاثي المناطق بالمناخ، وشاشة لمسية عمودية قياس 9 بوصات من نوع Sensus. أما ما لا يتوفر في فئة T4 Zhiyuan فهو نظام الصوت Bowers & Wilkins، ونظام التعليق الهوائي، وكاميرا 360 درجة التي كانت تأتي ضمن الفئة الأعلى.

السيارة المعروضة في الصور مثال واضح على تلك المواصفات: فرش جلدي بني بالكامل، وزخارف خشبية على لوحة القيادة وألواح الأبواب، والشاشة المركزية العمودية، ومقبض ناقل الحركة المصمم بشكل يشبه الكريستال الذي بدأت فولفو بتضمينه في سيارات S90 المخصصة للسوق الصينية اعتبارًا من حوالي عام 2017. وإذا عرض عليك أحد البائعين سيارة S90 من فئة “Inscription” بسعر فئة Zhiyuan، فتحقّق من شبكات الصوت—فالسيارة المزوّدة بنظام B&W تحتوي على شبكة مكبر صوت معدنية واضحة تمامًا في منتصف لوحة القيادة.

كيف يكون أداء مجموعة نقل الحركة T4؟

يعتبر محرك T4 النسخة الأقل قوة من محرك Drive-E رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر توربو من فولفو. تقدّر قوته بـ190 حصانًا وعزم دوران 300 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي Aisin من ثمانية سرعات ينقل الحركة إلى العجلات الأمامية. وهي ليست سيارة فائقة السرعة—حيث تستغرق حوالي 8 ثوانٍ للوصول إلى سرعة 100 كم/ساعة—لكنها تمنح قيادة هادئة ومريحة، كما أن ناقل الثماني سرعات يحافظ على هدوء المحرك عند السرعات على الطرق السريعة.

هناك أمرين يجب معرفتهما قبل تقديم عرض لشراء أي سيارة T4 مستعملة:

• استهلاك الزيت. تشكو محركات Drive-E المبكّرة من استهلاك ملحوظ للزيت نتيجة تراكم الكربون على حلقات المكبس. اطلب الإطلاع على آخر ثلاث فواتير صيانة وتحقّق مما إذا كان مصباح مستوى الزيت قد أضاء بين فترات التغيير. إن اختبار الضغط واختبار تسريب الوقود لا يكلفان الكثير ولكنهما يوفران معلومات قيمة.
• صمام PCV ومضخة التفريغ. كلاهما قطعتان رخيصتان، لكنهما تصدران ضوضاء عند تعطلهما؛ ومن الشكاوى الشائعة وجود صفير عند الخمول.

علبة التروس من نوع آيسن هي أقل ما يثير القلق. تغيير السوائل كل 60,000 كم يحافظ على سلامتها، كما أن مجموعات إعادة التجميع متوفرة في جميع أنحاء العالم—على عكس بعض نواقل الحركة ثنائية القابض التي تعود إلى نفس الفترة.

هل مسافة 49,000 كم معقولة لسيارة مسجلة عام 2017؟

نعم، وهذا هو العامل الأهم الذي يجب التحقق منه. فالمسافة المنخفضة هي بالضبط ما يجعل هذه السيارة مثيرة للاهتمام، وهي أيضاً ما يستحق التدقيق فيه. في السيارات المخصصة للسوق الصينية، يمكنك التأكد من ذلك بثلاث طرق: سجل صيانة الوكالة المعتمدة (الذي يكون مركزياً ويصعب تزويره)، وقراءة العداد المخزنة في وحدة التحكم الإلكترونية والتي يمكن قراءتها عبر جهاز الفحص، ونمط التآكل—مثل مطاط الدواسات، ودعامة مقعد السائق، وجلد عجلة القيادة. ينبغي أن تتطابق هذه العناصر الثلاثة.

عند هذه المسافة، تكون المواد الاستهلاكية أصلية وقد شاخت أكثر مما تآكلت. خصص ميزانية لإطارات السيارة (فالإطارات التي مضى عليها أكثر من ست سنوات ينبغي استبدالها بغض النظر عن عمق المداس)، ولعملية تغيير كامل لسائل الفرامل، ولفلتر هواء المحرك. قد تبلغ تكلفة هذه القطع حوالي 400–600 دولار إذا قمت بتركيبها بنفسك.

كم يتوقع أن يدفع المشتري في روسيا أو أفريقيا أو جنوب شرق آسيا؟

في السوق الصينية للسيارات المستعملة، يبلغ سعر فولفو S90 T4 Zhiyuan موديل 2018 نحو 90,000 يوان صيني حسب حالة السيارة—أي ما يعادل تقريباً 12,600 دولار أمريكي وفقاً للأسعار الحالية. أضف تكاليف التصدير والنقل الداخلي من شيآن إلى شنغهاي، بالإضافة إلى الوثائق ورسوم الميناء، وستكون النتيجة الواقعية عند 16,500 دولار أمريكي فوب شنغهاي. أما الشحن البحري والتأمين ورسوم الاستيراد في بلد المقصد فتختلف اختلافاً كبيراً: فتكلفة شحن حاوية إلى نوفوروسيسك تختلف تماماً عن تكلفة حجز مشترك إلى لاغوس أو بورت كلانغ.

قارن ذلك بسيارة بي إم دبليو الفئة الخامسة أو مرسيدس E-Class موديل 2018 ذات المسافة نفسها، والتي تُعرض عادة بسعر أعلى بنسبة 30–50% في سوق السيارات الصينية المستعملة. لا تحتفظ S90 بقيمتها بنفس القدر، وهذا بالتحديد يشكل ميزة للمشتري.

من الذي ينبغي له شراء هذه السيارة، ومن الذي ينبغي عليه عدم شرائها؟

هذه السيارة مناسبة إذا كنت تبحث عن سيارة سيدان فسيحة وهادئة ومريحة حقاً للاستخدام الخدمي في المقاعد الخلفية، وإذا كنت مرتاحاً لتوفير قطع غيار فولفو (فهي متوفرة على نطاق واسع في أوروبا الشرقية والخليج وجنوب شرق آسيا)، وإذا كنت تتقبل أن محركاً رباعي الأسطوانات توربو لن يصدر صوتاً أو يعطي إحساساً يشبه محركاً سداسياً مستقيماً.

تجاهلها إذا كنت بحاجة إلى نظام دفع رباعي—فهذه سيارة ذات دفع أمامي T4. وتجاهلها أيضاً إذا كنت تريد ضمان المصنع، لأنه بعد ثماني سنوات لم يعد هناك أي ضمان متبقٍ. وأيضاً تجاهلها إذا لم تستطع ترتيب فحص مستقل: ففي هذا النطاق السعري، فإن دفع 300 دولار مقابل تقرير من جهة ثالثة قبل تحويل المال هو أرخص تأمين يمكنك الحصول عليه.

ما الذي يشمله العرض وكيف يمكنني مشاهدة السيارة؟

تُنشر على هذه الصفحة خمس صور: المقصورة الخلفية، والواجهة الأمامية بزاوية ثلاثة أرباع، والتابلوه والكونسول، والمنظر الخلفي المباشر، والمنظر الخلفي بزاوية ثلاثة أرباع. توجد السيارة فعليًا في مدينة شيان بمقاطعة شنشي، ويتم شحنها من شنغهاي. يمكن ترتيب فحص من طرف ثالث عبر SGS أو TÜV قبل الشحن، كما نتولى إعداد وثائق التصدير، وإجراءات التخليص الجمركي، وحجز الحاوية.

ملاحظة صادقة بشأن الصور: الزجاج الخلفي عليه ملصق ورقي زخرفي باللون الأحمر، وهو زينة شائعة في رأس السنة الصينية ولا يُعد عيبًا. لم تُنشر تفاصيل لوحة الترخيص عمداً؛ وتُشارَك الوثائق الكاملة مع المشترين الجادين خلال مرحلة الفحص.

أهم النقاط

• فولفو S90 طراز 2018، فئة Zhiyuan، سجلت لأول مرة عام 2017، قطعت 49,000 كم — أي ما يعادل نحو 6,100 كم سنوياً.
• محرك توربو رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر، بقوة 190 حصان وعزم 300 نيوتن متر، ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات، دفع أمامي.
• فرش جلد بني، سقف بانورامي، شاشة لمس Sensus مقاس 9 بوصات، نظام تكييف ثلاثي المناطق.
• سعر FOB في شنغهاي: 16,500 دولار أمريكي، مقابل زيادة بنسبة 30–50% لسيارة مماثلة من الفئة الخامسة أو الفئة E.
• يرجى التحقق من تاريخ استهلاك الزيت والتأكد من عدد الكيلومترات بثلاث طرق قبل اتخاذ القرار النهائي.