2023年式 奇瑞 探索06 1.6T アーバンコンフォート 2WD オートマチック 販売 – 走行5.3万km、グリーン／ブラック内装、広州港から輸出

この2023年式 奇瑞 探索06は1.6T アーバンコンフォート仕様で、前輪駆動にオートマチックトランスミッションを組み合わせています。2024年に初回登録され、走行距離は53,000kmです。ボディはグリーン、内装はブラック。広東省東莞から出品し、広州港から船積みします。1.6T直列4気筒は145kW（197PS）と290Nmを発生し、コンパクトSUVとしては余裕のある出力です。

結論から：中古の探索06は輸入する価値があるか

それは貴社の市場でチェリーを整備できるかどうかにかかっています。探索06は中国国内では量販モデルであり珍しいクルマではないため、機械部品は安価で潤沢に流通しています。中国国外ではティゴファミリーほど部品事情は良くありません。チェリーがこの名前で販売しているのは一部の市場だけで、地域によってはJaecoo J7として流通しています。すでにチェリー製品を輸入しているならこのクルマは扱いやすいでしょう。逆に初めてのチェリーコンテナなら、まずティゴ7か8を買い、このモデルは後から検討することをおすすめします。

1.6Tパワートレインが輸出バイヤーにとって重要な理由

このクルマの1.6 TGDIは、チェリーが2018年以降に数百万台へ搭載してきたエンジンファミリーの一員です。レギュラーガソリン（92オクタン）で動き、デュアルクラッチではなく従来型のトルクコンバーターATを使い、AdBlueも充電設備も必要としません。西アフリカ、中東、ラテンアメリカの一部の輸入業者にとって、この組み合わせこそが最大の論拠です。ディーゼルとターボを扱う整備工場ならどこでも対応でき、ソフトウェアのサブスクリプションが顧客と修理の間に立ちはだかることもありません。

• 1.6Tガソリン、197PS — 充電インフラ不要、DPFなし、AdBlue不要
• 2024年登録で53,000km — 年間約26,000km、通常の通勤使用に相当
• 2WD オートマチック — 4WDより構造が簡単で維持費も安い
• グリーン／ブラック内装 — 写真映えはするが、ホワイトやシルバーより売却は遅い色
• 広東省東莞 → 広州港 — ターミナルまで約60km、華南でも有数の活発な輸出港

状態と仕様

• 年式：2023年、初回登録2024年
• 仕様：1.6T アーバンコンフォート、2WD
• 走行距離：53,000km
• エンジン：1.6L ターボガソリン（SQRF4J16）、145kW / 197PS
• トランスミッション：オートマチック
• エクステリア：グリーン · インテリア：ブラック
• 所在地：広東省東莞 · 輸出港：広州

送金前に確認しておきたいこと

車両登録証と整備記録の全体を請求し、走行距離を最後の整備スタンプと照合してください。2024年登録で53,000kmのクルマでは、保証こそが本当に追う価値のある部分です。チェリーの中国国内保証は通常、初回所有者に対して3年または100,000kmですが、それが譲渡されるかどうかは販売店の説明ではなく貴社市場のルールで決まります。四隅、床下、エンジンルームの写真は、手付金を動かす前に取引条件に含めるべきです。

ATオイルの交換履歴を確認してください。一部グレードでこのエンジンと組み合わされる7速DCTは、オイル交換間隔への敏感さが知られており、53,000kmという走行距離はまさに前所有者が交換したか否かの分かれ目にあります。直接尋ね、書面で回答を得てください。

広州（南沙）からの船積み

広州の南沙ターミナルはRoRoとコンテナ積み込みを日常的に扱っており、珠江デルタで出品されるクルマにとって自然な出発点です。標準的な輸送期間は、東南アジアへ約18〜25日、中東へ25〜35日、西アフリカへ30〜40日、ラテンアメリカへ35〜45日で、船社や積み替えの有無により変わります。インボイス、登録抹消証明、輸出許可証、船荷証券を1セットの書類として提供しますので、通関業者が航海中に書類を追いかける必要はありません。

在庫の他のチェリーSUVとの比較

よりスポーティなボディよりも7人乗りを優先するなら、奇瑞 ティゴ8 230TCIは3列シートのオートマチックで、走行距離もはるかに短くなっています。中古車在庫の一覧やチェリーの掲載車両も比較にご利用ください。