2026年に購入するベストな中古電気自動車: 5つの中国のおすすめ
2026年に購入するのに最適な中古電気自動車は、バッテリー化学、部品ネットワーク、および減価償却費がすでに十分に文書化されているものです。中国からの候補は、BYD Atto 3、BYD Seagull、Leapmotor T 03、Xiaomi SU 7、Deepal S 07の5つのモデルです。5つすべてが広く販売されて使用されており、5つすべてが輸出書類を保管しており、いずれも科学プロジェクトではありません。
以下は、2026年後半にこのプラットフォームで見られた2023年から2025年の車のFOB中国(米ドル)価格です。あなたの国のディーラーが尋ねるものと比較してください。通常、ギャップは貨物をカバーしながらマージンを残すのに十分な大きさです。
中古の中国製EVが2026年に安全に購入できる理由は何ですか?
4歳未満、60,000 km未満、およびLFP (リン酸鉄リチウム)バッテリーパック。LFPは、古いNMCパックよりも容量の損失が遅く、毎日100 %充電されることを許容します。これは、多くの小型中国EVが40,000 kmで90 %以上の健康状態をまだ読んでいる理由の1つです。もう1つの要因は、モデルがすでにあなたの市場で販売されているかどうかです。地元のパーツチェーンを持つ車は、パーツチェーンを持たない孤児モデルよりも1,000〜2,000ドルの価値があります。
1.BYD ATTO 3 —デフォルトのファミリー選択肢
ATTO 3 (自宅ではYuan PLUSとして販売)は、その世代で最も輸出に優しい中国のEVです。A2022年ATTO 3 510 km 56,000 kmのフラッグシップハイティーンのFOBに座って、2023年チャンピオンエディション430 km新しい年にはもう少し高くなります。
- バッテリー:60.48 kWhブレードLFP ( 510 kmバージョン)、430 kmトリムで49.05 kWh
- 実世界の範囲:510キロではなく、510キロの車から350 -410キロを期待
- 受賞理由:204馬力、60か国以上で入手可能な部品、右ハンドル工場オプション
- 気を付けてっ。2022年初頭の車には12 Vバッテリーの消耗に関する苦情がありました。サービス記録を尋ねてください
2.BYDシーガル—最も安価で賢明な都市EV
シーガル(中国国外のドルフィンミニ)は、価格と正直さで作られた4人乗りのハッチバックです。2025年シーガル305 kmフリーダムエディション30.08 kWhブレードパックと55 kW ( 75 hp )モーターを使用しています。時速90 km以上は遅いです。また、ほとんどの人が中古のガソリンハッチバックに費やすよりも安価で、LFPパックは化学物質と同じくらい防爆性があります。
3.Xiaomi SU 7 —減価償却プレイ
A 2024 SU 7ファウンダーエディションRWD299馬力、73.6 kWhパック、700 kmのCLTCクレームを搭載しています。実際には、480〜520 kmを計画してください。2026年に興味深いのは、初年度の自動車がすでに最大の価値を獲得していることです。危険な理由: Xiaomiサービスはごくわずかな輸出市場にしか存在しないため、ボディパネルには数週間かかります。アフターセールスではなく、車用に購入してください。
4.Leapmotor T 03および5.Deepal S 07 —価値と技術
The 2024 Leapmotor T 03 403コンフォートは41.3 kWh、109 hpの4人乗りで、初期の車では約11,000 kmです。5桁の合計で本当に新しいものに近いです。2025 Deepal S 07 520 Max218 hp、68.8 kWh CATLパック、Huaweiドライバーアシスタンスを中型SUVの資金で提供します。
実際に購入すべきものはどれですか?
すべてを行うために1台の車が必要な場合は、ATTO 3を使用してください。予算が限られていて、運転が都会的な場合は、SeagullまたはT 03が勝ちます。SU 7またはS 07は、近くに作業場があり、それらに触れる場合にのみ入手してください。これらの車はすべて、BMSスキャン、セルバランスレポート、パックラベルの写真を持って到着する必要があります。スキャンも支払いもありません。
ショートバージョンとは何ですか?
あなたに2分しかない場合:あなたの時間の価値がある車は、ローカルパーツサポートを備えた4歳未満のLFPバッテリーモデルであり、悪いものから良い取引を決定する唯一の数字はバッテリーの状態です。90 %を超えるものは通常の中古車です。85 %を下回るものは、交換パックを購入するのに十分な割引が必要ですが、これはまれなことです。その他はすべてトリム、走行距離、塗装です。
重要ポイント
- 2026年に最も安全に使用された中国のEVは、市場で部品サポートを備えた4歳未満のLFP車です。
- CLTCの範囲は楽観的です。混合された現実世界の運転の場合は25〜30 %を差し引きます。
- BYD ATTO 3は最高のオールラウンダーです。SeagullとLeapmotor T 03は最も安価で賢明な購入です。
- Xiaomi SU 7とDeepal S 07は、1ドルあたり最も多くの車を提供していますが、最も薄いサービスネットワークです。