Zeekr 007 GT d’occasion vs Xiaomi SU7 : laquelle exporter en 2026
La Zeekr 007 GT et la Xiaomi SU7 sont toutes deux des berlines électriques 800 volts vendues d’occasion en Chine pour 22 000-33 000 dollars en 2026. La Zeekr est le meilleur pari à l’export pour le support technique ; la SU7 l’est pour l’attrait de la marque et l’engouement à la revente.
Comment se comparent les deux voitures ?
| Caractéristique | Zeekr 007 GT | Xiaomi SU7 |
|---|---|---|
| Prix FOB d’occasion | 22 000-28 000 dollars | 27 000-33 000 dollars |
| Puissance | 422 ch propulsion | 299 ch propulsion (Founder) |
| Batterie | 75 kWh, 800V | 73,6 kWh, 800V |
| Recharge | 10-80 % en environ 18 min | 10-80 % en environ 20 min |
| Maison mère | Geely | Xiaomi |
La Zeekr 007 GT RWD est plus puissante et coûte moins cher. La Xiaomi SU7 Founder Edition jouit d’une meilleure reconnaissance de marque chez les jeunes acheteurs.
Laquelle est la moins chère à débarquer à l’étranger ?
La Zeekr, clairement. Son prix FOB est plus bas, son réseau de pièces est plus large grâce à Geely, et elle a plus de chances d’avoir un importateur local à proximité. Ce dernier point compte plus que n’importe quelle fiche technique. Une voiture que vous ne pouvez pas entretenir est une voiture que vous ne pouvez pas revendre deux fois.
La SU7 exige une prime parce que la demande dépasse l’offre sur certains marchés. Cette prime est réelle jusqu’à ce qu’un acheteur rencontre un problème. Alors l’absence d’un réseau de service Xiaomi transforme un avantage de 3 000 dollars en handicap.
Et la conduite et l’autonomie ?
Les deux sont rapides, silencieuses et confortables. Les 123 ch supplémentaires de la Zeekr se remarquent à vitesse élevée, et son châssis est un peu plus posé sur routes dégradées. La SU7 a une position de conduite plus basse et sportive et une interface d’écran plus fluide.
L’autonomie réelle des deux se situe entre 450 km et 550 km par temps doux, moins par temps froid ou avec le chauffage à fond. Ne croyez pas les chiffres CLTC au pied de la lettre. Sur la batterie de 75 kWh de la Zeekr, rouler sur autoroute à 120 km/h vous rapprochera des 420 km.
Laquelle importer ?
Pour un concessionnaire qui a besoin d’un approvisionnement répétable et d’un service après-vente, importez la Zeekr. C’est le choix pragmatique et celui le moins susceptible de générer des clients mécontents.
Pour un acheteur en quête d’attention et de revente à des passionnés, la SU7 a plus d’attrait. Entrez simplement avec les yeux ouverts sur le support. Si votre budget est plus serré et que la voiture est destinée à un usage urbain, la Leapmotor T03 fait un autre travail pour un tiers du prix.
Points clés
- Zeekr 007 GT : environ 22 000-28 000 dollars FOB d’occasion.
- Xiaomi SU7 Founder Edition : environ 27 000-33 000 dollars FOB d’occasion.
- Les deux utilisent des plateformes 800V avec charge rapide d’environ 20 minutes.
- La Zeekr gagne sur le réseau de service et le prix ; la SU7 gagne sur l’attrait de la marque.
- Ignorez les chiffres d’autonomie CLTC ; comptez 450-550 km en usage réel.