中古Zeekr 001 2026年輸出:544馬力EVの価格と関税
中国の中古2022年型Zeekr 001 Long Range Dual Motorは2026年に21,000~25,000ドルFOBです——同じ輸出コンディションの同等な中古テスラModel 3より約8,000ドル安い。 より大きな出力、より広い空間、より長い保証履歴が得られますが、弱いブランドと薄い海外サービス網が代償です。
Zeekr 001とは正確には何か?
Zeekr 001は、GeelyのSEAプラットフォーム上に構築された5ドアの電動シューティングブレークです。2022年型Zeekr 001 Long Range Dual Motor WE Editionは544馬力を発揮し、CLTCで約536kmを走行します。速く、静かで、長距離で本当に快適です。
その下位に位置する弟分の2023年型Zeekr Xは、272馬力と560kmの航続距離を持つコンパクトな都市型EVです。
中古Zeekr 001の輸出コストはいくらか?
- 2022年型Zeekr 001 WE(544馬力): 21,000~25,000ドルFOB
- ヨーロッパへの輸送: 1,400~2,600ドル
- EU輸入関税: 原産地の裁定により異なる。10%プラス現地VATを見込む
- 型式認証 / WVTA書類: 未認証の場合400~1,200ドル
最後の行が落とし穴です。EU型式認証のないZeekrは個別車両認証が必要になる場合があり、実際の費用と時間がかかります。コミットする前に認証状況を確認してください。
Zeekr 001対テスラModel 3:どちらが良い輸出先か?
| 要素 | Zeekr 001(2022) | テスラModel 3(中古) |
|---|---|---|
| FOB価格 | 21,000~25,000ドル | 28,000~33,000ドル |
| 出力 | 544馬力 | ~350~450馬力 |
| 航続距離(CLTC) | 536km | ~500km |
| サービス網 | 中国国外では薄い | グローバル |
| 充電規格 | GB/T(アダプター必要) | NACS/CCS広く対応 |
紙の上ではZeekrが完全に勝ちます。実際には、テスラが再販とサポートで勝ります。買い手が吸収できるリスクに基づいて選んでください。
Zeekr 001は誰のための車か?
フラッグシップの性能をフラッグシップの価格なしで求めるドライバーに適し、中国から部品を調達することを許容できる人向けです。近くのディーラーで同週に修理を必要とする買い手には不向きです。また、目的地がGB/Tを使用していない限り、GB/TからCCSへのアダプター——約250~400ドル——の予算も見込んでください。
重要なポイント
- 中古2022年型Zeekr 001 WEは中国FOBで21,000~25,000ドル。
- より大きな出力で中古テスラModel 3を約8,000ドル下回る。
- 購入前にEU型式認証を確認——個別認証は高コスト。
- GB/T充電アダプターに250~400ドルを予算計上。
- 中国から部品を調達できる性能重視の買い手に最適。