Zeekr 007 GT usado en 2026: costes de exportación de la berlina 800V

septiembre 22, 2026 by iamltlb

Un Zeekr 007 GT usado se vende por 30.000-38.000 $ FOB China en 2026. Es una berlina eléctrica de 422 CV sobre una plataforma de 800V, lo que significa que puede cargar del 10 al 80 por ciento en unos 15 minutos en un cargador compatible. Para los compradores de exportación, esa velocidad de carga es el gran atractivo.

Zeekr es la marca premium de EV de Geely, y el 007 GT es su berlina de estilo shooting-brake con un paquete de 75 kWh y una autonomía CLTC declarada de 800 km. Los ejemplares usados empezaron a aparecer en 2025, cuando los compradores pasaron a acabados más nuevos.

¿Cuánto cuesta un Zeekr 007 GT usado?

El RWD Smart Drive con 422 CV y el paquete de 75 kWh se cotiza entre 30.000 y 38.000 $ FOB, según año y kilometraje. Un coche de 2025 con menos de 20.000 km se sitúa cerca del extremo superior de esa banda.

Zeekr 007 GT RWD Smart Drive: 30.000-38.000 $ FOB
Potencia y batería: 422 CV, 75 kWh, 800V
Autonomía declarada: ~800 km CLTC
Aprobación individual UE: 1.200-2.500 $

Nuestro anuncio del Zeekr 007 GT RWD Smart Drive muestra la especificación lista para exportación, incluida la arquitectura de carga y el hardware de asistencia al conductor.

¿Ayuda la carga de 800V fuera de China?

Solo donde existen cargadores de 800V. En China son comunes. En Europa están creciendo pero siguen siendo desiguales. En África y gran parte del Sudeste Asiático rara vez encontrará uno, y el coche cargará a lo que entregue la estación local de 400V.

Eso no es un impedimento definitivo. El 007 GT sigue cargando razonablemente en hardware DC estándar. Solo significa que no debería vender la carga de 15 minutos a un comprador que nunca verá una estación de 800V.

¿Cómo se compara con el Xiaomi SU7?

Son rivales directos. El Xiaomi SU7 Founder Edition iguala al 007 GT en potencia y lo supera en expectación de marca. Zeekr gana en dos puntos prácticos: una red de concesionarios más amplia en mercados de exportación y la cadena de suministro de Geely detrás de las piezas.

Si quiere una auténtica berlina insignia con la lista de tecnología más larga, el MAEXTRO S800 Xinghui AWD es el siguiente escalón, con 523 CV y Huawei ADS 3.0. También cuesta aproximadamente el doble, así que el 007 GT sigue siendo la opción de valor en este precio.

¿Cuáles son los costes reales de exportación?

Cuente 1.800-3.000 $ por el envío a Europa o el Golfo, más 1.200-2.500 $ por la aprobación individual de vehículo UE si el destino es Europa. El seguro añade un 0,5-1 por ciento del valor, y el despacho de aduanas va de 400 a 800 $.

Riesgo a sopesar: los componentes de 800V son caros de sustituir. Un cargador de a bordo averiado en un coche de 800V cuesta más que la pieza equivalente de 400V. Confirme que el coche no ha tenido una avería relacionada con la carga antes de comprarlo.

¿Quién debería comprar un Zeekr 007 GT usado?

Compradores que quieren una berlina eléctrica rápida y bien construida y que valoran la reventa más que la tecnología máxima. Encaja mejor en Europa y el Golfo que en mercados de baja infraestructura, donde un EV más sencillo o un híbrido enchufable es la importación más inteligente.