2025 Chery Tiggo 8 230TCI, 7-Sitzer, Automatik, zu verkaufen – 12.500 km, Weiß mit schwarzer Innenausstattung, Hafen Qingdao

Dieser Chery Tiggo 8 230TCI aus dem Modelljahr 2025 ist die siebensitzige Automatikversion, zugelassen im Jahr 2025 und mit nur 12.500 km Laufleistung. Außen weiß, innen schwarzledern, angeboten aus Qingdao in der Provinz Shandong und versandt über den Hafen von Qingdao – ein Hafen mit direkten Linien nach Europa, in den Nahen Osten und nach Afrika. Der 1,5-Turbo-Motor leistet 115 kW (156 PS), sodass er auch mit voller Siebensitzer-Besetzung souverän unterwegs ist.

Kurze Antwort: Lohnt sich die Einfuhr eines gebrauchten Tiggo 8?

Ja, wenn Sie drei Sitzreihen und eine niedrige Kilometerzahl benötigen. Ein Tiggo 8 aus dem Jahr 2025 mit 12.500 km in China liegt preislich deutlich unter jedem vergleichbaren 7-Sitzer-SUV in den meisten Importmärkten, und das Antriebsaggregat 230TCI besteht aus einem konventionellen 1,5‑T‑Benzinmotor sowie einem Automatikgetriebe. Das ist besonders wichtig für Käufer in Märkten, in denen die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge noch lückenhaft ist und wo lokale Werkstätten mit der Wartung einfacher Turbobenziner vertraut sind.

Warum der Tiggo 8 ein exportfreundlicher SUV ist

Chery zählt zu den chinesischen Herstellern mit den höchsten Exportvolumina, und der Tiggo 8 wird unter gleichem Namen bereits in Dutzenden von Märkten verkauft. Ersatzteilverfügbarkeit, Serviceunterlagen und Karosserieteile sind leichter zu beschaffen als bei Modellen, die ausschließlich auf dem heimischen Markt erhältlich sind. Für Importeure macht dies aus einer ersten Containerbestellung ein wiederholbares Geschäft statt einer einmaligen Risikoinvestition.

• 7 Sitze, 3 Sitzreihen – ideal für Familien oder kleine gewerbliche Einsätze
• 1,5‑T‑230TCI-Benziner + Automatik – keine Ladeinfrastruktur erforderlich
• 12.500 km – kaum eingefahren, noch innerhalb der meisten Herstellergarantiebedingungen
• Weiß mit schwarzer Lederausstattung – die am einfachsten weiterzuverkaufende Farbkombination
• Hafen Qingdao – Direktverbindungen nach Europa, Afrika, in den Nahen Osten und nach Südamerika

Zustand und Spezifikationen

• Modelljahr: 2025, erstzugelassen 2025
• Ausstattung: 230TCI Premium / Luxury, 7‑Sitzer
• Kilometerstand: 12.500 km
• Motor: 1,5‑L‑Turbo-Benziner, 115 kW (156 PS)
• Getriebe: Automatik
• Außenausführung: weiß · Innenausstattung: schwarzes Leder
• Standort: Qingdao, Provinz Shandong · Exporthafen: Qingdao

Worauf Sie vor der Überweisung achten sollten

Fordern Sie die Zulassungsbescheinigung und die Wartungshistorie an, und vergewissern Sie sich anhand des letzten Service-Stempels über den tatsächlichen Kilometerstand. Bei einem so jungen Fahrzeug spielen die üblichen Verschleißteile kaum eine Rolle – entscheidend sind vielmehr Unfallhistorie, Reifenaltersangaben und die Frage, ob die Herstellergarantie in Ihrem Markt übertragbar ist. Wir fotografieren Innenraum, Karosserieflächen und Sitze, damit Sie den Zustand der Ausstattung vorab selbst beurteilen können.

Wenn Sie diesen Tiggo 8 mit Cherys Plug‑in‑Hybridmodellen vergleichen möchten, bietet der Chery Fulwin T8 PHEV 356 PS und eine elektrische Reichweite von 130 km, während der größere Fulwin T9 C‑DM eine Mittelklasse-Alternative darstellt. Beide sind jedoch Fünfsitzer – dieser Tiggo 8 ist derjenige, der tatsächlich sieben Personen befördert.

Versand ab Qingdao

Qingdao wickelt täglich RoRo‑ und Containerladungen ab, was die Frachtkosten planbar hält. Die typischen Transitzeiten betragen etwa 25–35 Tage bis europäische Häfen, 20–30 Tage in den Nahen Osten und je nach Reederei und Route 18–28 Tage nach Westafrika. Wir stellen das komplette Dokumentenpaket bereit – Rechnung, Zulassungsstornierung, Exportlizenz und Konnossement –, damit Ihr Spediteur die Zollabwicklung ohne Nachfragen durchführen kann.