Chery Tiggo 8 230TCI 7 places, boîte automatique, année 2025, à vendre – 12 500 km, blanc sur noir, port de Qingdao

Ce Chery Tiggo 8 230TCI de 2025 est la version automatique à 7 places, immatriculé en 2025 avec seulement 12 500 km au compteur. Extérieur blanc, intérieur cuir noir, proposé depuis Qingdao, dans le Shandong, et expédié depuis le port de Qingdao — un port desservi par des lignes directes vers l’Europe, le Moyen-Orient et l’Afrique. La puissance nominale s’élève à 115 kW (156 ch) grâce au moteur 1.5T turbo, permettant ainsi de transporter sans difficulté une charge complète pour sept passagers.

Réponse rapide : un Tiggo 8 d’occasion vaut-il la peine d’être importé ?

Oui, si vous avez besoin de trois rangées de sièges et d’un faible kilométrage. Un Tiggo 8 de 2025 affichant 12 500 km en Chine se situe bien en dessous du prix de tout SUV 7 places équivalent sur la plupart des marchés d’importation, et la transmission 230TCI associe un moteur essence 1.5T conventionnel à une boîte automatique. Cela constitue un atout majeur pour les acheteurs situés sur des marchés où l’infrastructure de recharge pour véhicules électriques est peu développée et où les mécaniciens locaux maîtrisent les composants de base des moteurs essence turbocompressés.

Pourquoi le Tiggo 8 est un SUV adapté à l’exportation

Chery figure parmi les exportateurs chinois les plus actifs, et le Tiggo 8 est vendu sous le même nom dans des dizaines de pays. La disponibilité des pièces détachées, la documentation technique et les éléments de carrosserie sont plus faciles à trouver que pour un modèle destiné uniquement au marché domestique. Pour un importateur, cela transforme une première commande en conteneur en une activité récurrente plutôt qu’en un pari unique.

• 7 places, 3 rangées — idéal pour le transport familial ou une utilisation commerciale légère
• Moteur essence 1.5T 230TCI + boîte automatique — aucune infrastructure de recharge nécessaire
• 12 500 km — quasi neuf, encore couvert par la plupart des garanties constructeur
• Couleur blanc sur cuir noir — la combinaison de couleurs la plus facile à revendre
• Port de Qingdao — liaisons directes vers l’Europe, l’Afrique, le Moyen-Orient et l’Amérique du Sud

État et spécifications

• Année modèle : 2025, première immatriculation en 2025
• Finition : 230TCI Premium / Luxury, 7 places
• Kilométrage : 12 500 km
• Moteur : 1,5 L turbo essence, 115 kW (156 ch)
• Boîte de vitesses : automatique
• Extérieur : blanc · Intérieur : cuir noir
• Localisation : Qingdao, Shandong · Port d’exportation : Qingdao

À vérifier avant d’effectuer le virement

Demandez le certificat d’immatriculation et le carnet d’entretien, puis confirmez le kilométrage indiqué sur le dernier tampon d’entretien. Sur un véhicule aussi récent, les pièces d’usure habituelles n’ont guère d’importance ; les vraies questions concernent l’historique des accidents, la date de fabrication des pneus et la possibilité de transférer la garantie constructeur vers votre marché. Nous photographions l’habitacle, les panneaux et les sièges afin que vous puissiez évaluer l’état intérieur avant de vous engager.

Si vous comparez ce modèle à la gamme hybride rechargeable de Chery, le Chery Fulwin T8 PHEV développe 356 ch avec une autonomie électrique de 130 km, tandis que le Fulwin T9 C-DM, plus grand, constitue une alternative de taille moyenne. Toutefois, ces deux modèles ne proposent que cinq places ; le Tiggo 8 présenté ici est celui qui peut accueillir sept passagers.

Expédition depuis Qingdao

Le port de Qingdao assure quotidiennement des chargements RoRo et en conteneurs, ce qui garantit une prévisibilité des coûts de transport. Les délais de transit typiques sont d’environ 25 à 35 jours vers les ports européens, de 20 à 30 jours vers le Moyen-Orient, et de 18 à 28 jours vers l’Afrique de l’Ouest, selon le transporteur et l’itinéraire choisi. Nous fournissons l’ensemble des documents nécessaires — facture, annulation d’immatriculation, licence d’exportation et connaissement — afin que votre transitaire puisse effectuer les formalités douanières sans avoir à rechercher les pièces manquantes.