2026年の中古Xiaomi SU7：価格、航続距離、再販価値

2026年の中古Xiaomi SU7の価格は、仕様と走行距離に応じて中国で24,000〜33,000ドルです。中古Xiaomi SU7は通常この範囲で取引されます。最も目にするのはFounder Edition RWDと700km Standardの2つです。どちらも約30,000〜40,000ドルで発売されたので、中古市場はすでに大きく値下がりしています。

SU7はXiaomiの最初のクルマで、2024年に発売され、本物の現象となりました — 会社は最初の数日で10万件を超える注文を受けました。2年が経ち、その第一波が中古市場に達しており、発売プレミアムなしで技術を求める買い手にとって朗報です。

2026年に中古Xiaomi SU7はいくらですか？

これは中国FOBの数字です。ほとんどの仕向地には輸送と書類で2,000〜3,500ドルを加えてください。FounderとStandardの差は新車より中古で小さく、Founderのほうが良い買い物に見えることが多いです。

中古SU7はまだどれだけの航続距離を出すか？

どちらの仕様も73.6 kWhバッテリーを積み、700km CLTCを謳います。混合運転での実航続は520〜580km、寒冷時の定速高速では420km近くまで下がります。スポーツセダンとしては十分です。Xiaomiはこれらの初期車に400Vアーキテクチャを採用したので、急速充電のピークは約150 kW — 良好ですがクラストップではありません。

SU7の再販はどの程度持ちこたえるか？

大半の中国製EVより良いですが、無敵ではありません。初期のSU7は2年後に標価の約60〜65%を保ち、量販モデルに典型的な45〜55%を上回ります。理由は2つ：強いブランド需要と限られた中古供給です。2026年に多くの車がリースから戻るにつれ、やや軟化すると見てください。

中古SU7で何を確認すべきか？

中古SU7を買うべき人は？

速く、接続性に優れたスポーツセダンを求め、サービス拠点が中国と少数の輸出市場に集中していることを受け入れる買い手。どの独立系整備工場でも直せる車が必要なら、BYDやGeelyのプラットフォームのほうが安全な選択です。この金額で最も鋭いソフトウェアと走りを求めるなら、SU7はその価格に見合います。

重要なポイント