السيارات الكهربائية المستعملة التي تقل قيمتها عن 10000 $ من الصين: ما الذي يتم شحنه بالفعل

عادة ما تهبط سيارة كهربائية مستعملة من الصين بأقل من 10000 دولار بين 11000 دولار و 13500 دولار بمجرد إضافة الشحن البحري ومناولة الموانئ والضرائب المحلية.الفرعية التي تبلغ قيمتها 10 آلاف $ — فهي صغيرة أو قديمة أو قصيرة المدى، وفاتورة الشحن غير قابلة للتفاوض.

أقضي الكثير من الوقت في مشاهدة ما يطلبه المشترون الأوروبيون والأفارقة بالفعل بهذا السعر. النمط ثابت: يتسوق الناس الملصق، ثم يفاجأون بالفاتورة. فيما يلي ثلاث وحدات موجودة في المخزون الآن وما تعنيه كل وحدة حقًا لمحفظتك في عام 2026.

ما الذي يمكنك شراؤه بالفعل بأقل من 10000 $ ؟

تهيمن ثلاثة أشكال على هذا الشريط: سيارة كهربائية مدمجة في المدينة، وسيارة دفع رباعي مدمجة قديمة، وسيارة سيدان كهربائية قصيرة المدى. لن يعبر أي منهم قارة بشكل مريح. ستتعامل جميعها مع مدينة أو طريق توصيل أو مهمة سيارة ثانية بدون دراما.

• 2019 BAIC BJEV EU300— 136, 300 km range, roughly $ 8,000 – $ 9,500 اعتمادا على.انظر إعلان الاتحاد الأوروبي 300.
• 2024 Leapmotor T03 403 Comfort— 109 حصان، 403، أحدث سيارة في هذه الفئة ؛ توقع $ 9,000 -$ 9,800.تحقق من وحدة Leapmotor T03.
• 2016 Haval H2 1.5T— بنزين، 150 حصان، سيارة دفع رباعي رخيصة إذا كنت تريد حجمًا يتجاوز نطاق البطارية.عرض Haval H2.

لماذا أحدث سيارة في الفئة هي Leapmotor T03 ؟

لأن السيارات الكهربائية الصينية الصغيرة تنخفض بشكل أسرع في أول 24 شهرًا، وتم بناء T03 بحجم ضخم. A 2024 T03 مع بطارية LFP 31.9 كيلو واط في الساعة ومجموعة CLTC 403 كم هي بالفعل سيارة 2024 بسعر 2019. إن كيمياء البطارية هي الجزء الذي يستحق الفهم: تتسامح خلايا LFP مع التدوير العميق والحرارة بشكل أفضل من حزم NMC القديمة، والتي تهم أكثر من النطاق الرئيسي عند شراء مستعملة.

المفاضلة هي السرعة. 109 حصان وسرعة قصوى حوالي 120 كم/ساعة. إذا كان سوقك عبارة عن طرق سريعة بين المدن، فتجاوزه. إذا كانت مدينة كثيفة يبلغ طولها 60 كم يوميًا، فستدوم أكثر من سيارة بنزين مماثلة بتكلفة التشغيل.

ما هي الرسوم التي تتم إضافتها إلى سعر السيارة ؟

ضع ميزانية لهذه البنود قبل الالتزام بها، لأنها لا تتقلص عندما تكون السيارة رخيصة:

• الداخلي إلى الميناء — $ 150 – $ 400
• والتفتيش – $ 80 — $ 200
• حصة الشحن البحري أو الدحرجة أو الحاويات — 900دولار — 1800 دولار إلى أفريقيا أو الشرق الأوسط
• مناولة وتخليص ميناء الوجهة — 300 – 700 دولار
• رسوم الاستيراد والتسجيل — تختلف بشكل كبير ؛ 15 ٪-35 ٪ في العديد من الأسواق

على 9000 $ T03، تدفع هذه بشكل روتيني الهبوط إلى ما بعد 12000 $. أي شخص يقتبس منك “سيارة كهربائية بقيمة 9000 $، تم” يستوعب هذه التكاليف في سعر السيارة أو يتركها لك في الميناء.

من يجب أن يشتري في هذه الفرقة، ومن لا يجب أن يشتريها ؟

تناسب هذه الشريحة الأساطيل الصغيرة، ومشغلي خدمات الركوب في المدن الصغيرة، والمشترين من القطاع الخاص الذين يحتاجون إلى ممر رخيص ومنخفض الصيانة. لا يناسب أي شخص يحتاج إلى أكثر من 400 كيلومتر من نطاق الطرق السريعة في العالم الحقيقي، أو الشحن السريع فوق 60 كيلو واط، أو سيارة مزودة بجناح ADAS حديث. كن صادقًا مع نفسك بشأن ذلك قبل أن تقوم بتحويل الأموال.

ملخص سريع لأهم النقاط:

• السيارات الكهربائية المستعملة التي يقل سعرها عن 10,000 $ من الصين ؛ الهبوط عادة ما تكون 11,000 $ – 13,500 $.
• تعد Leapmotor T03 403 Comfort 2024 السيارة الأحدث بهذا السعر، مع تصنيف CLTC بطول 403 كم.
• تقدم BAIC EU300 لعام 2019 نطاقًا يبلغ 300 كم يتراوح بين 8000 و 9500 دولار تقريبًا.
• الشحن والرسوم والميناء $ 1,500 — 3,000 $ — اطلب دائمًا عرض أسعار هبوط، وليس سعرًا لاصقًا.