Zeekr 007 GT usado em 2026: custos de exportação da berlina 800V

Setembro 22, 2026 by iamltlb

Um Zeekr 007 GT usado é vendido por 30.000-38.000 $ FOB China em 2026. É uma berlina elétrica de 422 cv com plataforma de 800V, o que significa que pode carregar de 10 a 80 por cento em cerca de 15 minutos num carregador compatível. Para os compradores de exportação, essa velocidade de carga é o grande atrativo.

A Zeekr é a marca premium de EV da Geely, e o 007 GT é a sua berlina em estilo shooting-brake com um pacote de 75 kWh e autonomia CLTC declarada de 800 km. Exemplos usados começaram a aparecer em 2025, à medida que os compradores mudaram para acabamentos mais recentes.

Quanto custa um Zeekr 007 GT usado?

O RWD Smart Drive com 422 cv e o pacote de 75 kWh é cotado entre 30.000 e 38.000 $ FOB, dependendo do ano e da quilometragem. Um carro de 2025 com menos de 20.000 km fica perto do topo dessa faixa.

Zeekr 007 GT RWD Smart Drive: 30.000-38.000 $ FOB
Potência e bateria: 422 cv, 75 kWh, 800V
Autonomia declarada: ~800 km CLTC
Aprovação individual UE: 1.200-2.500 $

O nosso anúncio do Zeekr 007 GT RWD Smart Drive mostra a especificação pronta para exportação, incluindo a arquitetura de carga e o hardware de assistência ao condutor.

A carga de 800V ajuda fora da China?

Só onde existem carregadores de 800V. Na China são comuns. Na Europa estão a crescer mas ainda são irregulares. Na África e em grande parte do Sudeste Asiático, raramente encontrará um, e o carro carregará ao que a estação local de 400V fornecer.

Isso não é um impedimento definitivo. O 007 GT ainda carrega razoavelmente em hardware DC padrão. Apenas significa que não deve vender a carga de 15 minutos a um comprador que nunca verá uma estação de 800V.

Como se compara com o Xiaomi SU7?

São rivais diretos. O Xiaomi SU7 Founder Edition iguala o 007 GT em potência e supera-o em ruído de marca. A Zeekr vence em dois pontos práticos: uma rede de concessionários mais profunda nos mercados de exportação e a cadeia de fornecimento da Geely por trás das peças.

Se quer uma verdadeira berlina de topo com a lista de tecnologia mais longa, o MAEXTRO S800 Xinghui AWD é o degrau acima, com 523 cv e Huawei ADS 3.0. Também custa cerca do dobro, por isso o 007 GT continua a ser a escolha de valor neste preço.

Quais são os custos reais de exportação?

Conte com 1.800-3.000 $ para o envio para a Europa ou o Golfo, mais 1.200-2.500 $ para a aprovação individual de veículo UE se a Europa for o destino. O seguro acrescenta 0,5-1 por cento do valor, e o desembaraço aduaneiro vai de 400 a 800 $.

Risco a ponderar: os componentes de 800V são caros de substituir. Um carregador de bordo avariado num carro de 800V custa mais do que a peça equivalente de 400V. Confirme que o carro não teve uma avaria relacionada com o carregamento antes de comprar.

Quem deveria comprar um Zeekr 007 GT usado?

Compradores que querem uma berlina elétrica rápida e bem construída e que se importam mais com a revenda do que com a tecnologia máxima. Adequa-se melhor à Europa e ao Golfo do que a mercados de infraestrutura fraca, onde um EV mais simples ou um híbrido plug-in é a importação mais inteligente.