Zeekr 007 GT usado em 2026: guia de exportação do EV 800V

Um Zeekr 007 GT 2025 usado é cotado entre 28.000 e 35.000 USD FOB China em 2026, conforme versão e quilometragem. O carro de 800V carrega de 10 a 80% em cerca de 18 minutos num carregador DC adequado, o que pesa mais na revenda do que qualquer emblema na tampa.

Quanto custa um Zeekr 007 GT usado em 2026?

Espere 28.000-35.000 USD FOB por um carro 2025 com menos de 20.000 km. A versão vendida na nossa plataforma é a RWD Smart Drive, bateria de 75 kWh e 422 cv. Some 1.800-3.200 USD de frete em contêiner para a Europa, ou 1.200-2.000 USD para o Golfo. Movimentação portuária e documentação: mais 400-900 USD.

Vale exportar um carro 800V?

Só se o destino tiver carregadores DC compatíveis com 800V. Na Alemanha, Holanda e Noruega isso é comum. Na maior parte da África e em parte do Sudeste Asiático não é, e o carro se comporta como qualquer EV 400V num plugue de 60 kW. Você paga por hardware de carga que pode nunca usar.

O que verificar antes de comprar?

• Saúde da bateria: peça um scan BMS, não uma foto do painel.
• Registros de carga DC: sessões repetidas de 200 kW encurtam a vida do pacote.
• Firmware e histórico OTA: os primeiros 007 GT precisaram de várias atualizações.
• Assoalho: esses carros são baixos e raspam em estradas ruins.

Quais mercados fazem sentido?

Europa primeiro, depois o Golfo. Compradores da UE precisam de WVTA ou aprovação individual; os do Golfo, sobretudo de certificado de conformidade e fatura válida. A América Latina é viável, mas mais lenta, e os valores de revenda acompanham a expansão local de recarga, não a ficha técnica do 800V.

Pontos-chave

• Um Zeekr 007 GT 2025 usado custa 28.000-35.000 USD FOB China.
• A recarga 800V só compensa onde as redes DC a suportam.
• O frete para a Europa soma 1.800-3.200 USD; para o Golfo, 1.200-2.000 USD.
• Sempre exija um relatório de bateria BMS antes de transferir fundos.