2021年式 ハバル M6 PLUS 1.5T ラグジュアリー スマート エディション オートマ 販売 – ブラック、5.3万km、輸出可

2021年式 ハバル M6 PLUS 1.5T ラグジュアリー スマート エディション – すべての価格を下げる7人乗りSUV

輸出バイヤーの多くは予算に悩む。日系や韓国系のまともな3列シートSUVは、フレートを足す前でさえFOB1万2千ドルを超える。この2021年式ハバルM6 PLUSはその線の反対側に位置する。1.5Tラグジュアリー スマート エディションのオートマで、ブラックボディにブラック内装、2021年登録、走行5.3万km。1.5リッターターボガソリンエンジンと前輪駆動、7速デュアルクラッチを搭載し、中国から青島港経由で出荷される。

ハバル M6 PLUS とは何か

ハバルは長城汽車（Great Wall Motor）のSUVブランドで、M6シリーズはその量販ファミリーモデル。GWMが低価格で数万台単位で販売するモデルだ。M6 PLUSはボディを延長し、より強力な1.5Tエンジン（110kW／210N·m）と広い室内を追加した。中国ではタクシー fleetや若い家族の定番で、だからこそ部品は安く、どの整備士も見慣れている。輸出バイヤーにとってこの普及度は欠点ではなく利点だ。

スペース：3列が重要な理由

M6 PLUSは5+2のような妥協ではなく本物の7人乗り。3列を立てたままでも1週間の荷物を飲み込む。3列目を倒せば小型バン並みのラゲッジスペースになる。この柔軟性こそ、ナイジェリア、ケニア、湾岸諸国のバイヤーがこのクラスを選ぶ最大の理由であり、1台で学校送迎・空港送迎・軽貨物をこなせる。2列目シートは前後にスライドでき、乗員スペースと荷室を状況に応じて使い分けられる。

エンジンとトランスミッション – 正直な評価

1.5TのGW4B15エンジンは約150馬力の4気筒ターボ。M6 PLUSを難なく動かすが速くはない。満載で坂を上ると「十分」であって「快活」ではない。7速デュアルクラッチは暖まるとスムーズに変速する。渋滞では優しく扱えば長持ちする。5.3万kmのこの2021年式はまだ慣らしが終わった程度。整備は簡単で、オイル・フィルター・ブレーキ部品はアジアやアフリカのほとんどの市場で一般的かつ安価だ。

主要諸元

• 年式：2021年（2021年登録）
• 走行距離：5.3万km
• エンジン：1.5Lターボガソリン（1.5T）
• トランスミッション：7速デュアルクラッチAT
• 駆動：前輪駆動
• ボディ：7人乗りSUV
• カラー：ブラック外装、ブラック内装
• 所在地：中国 山東省 濰坊
• 積込港：青島

誰に向くSUVか

1ドルあたり最大の座席数を求め、トヨタやホンダほどの再販プレステージを気にしない買い手に向く。低走行で現代的に見える3列SUVを家族送迎や小規模な自家用ハイヤーに使いたいなら合理的な選択だ。市場が高い再販価値のブランドを求める場合や、悪路向けの4WDが必要な場合は他を探すべき。M6 PLUSは前輪駆動のみだ。

輸出・輸送の注意

車両は山東省濰坊にあり、青島港から出荷される。青島港は中国東海岸で最も活発な車両輸出拠点の一つで、アフリカ・中東・東南アジアへの便が頻繁にある。検査・書類・積込を手配可能。車台番号と登録情報をいただければ、仕向港までのフレートをお見積りする。

要点

• 2021年式ハバル M6 PLUS 1.5T ラグジュアリー スマート エディション、5.3万km、オートマ。
• 本物の7人乗りと広い荷室 – 同級の日系SUVよりはるかに安い。
• 1.5ターボガソリン、前輪駆動、7速DCT。整備費が安い。
• ブラック外装、ブラック内装。山東省濰坊在庫、青島港出荷。
• コスパ重視の家族・軽商用バイヤーに最適。

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