来自中国的低于$ 10,000的二手电动汽车：实际发货量

如果加上海运费、港口手续费和地方税，低于10,000美元的中国二手电动汽车通常会降落在11,000美元至13,500美元之间。低于$ 1万的汽车是真实的—它们只是小的，旧的或短距离的，并且运费是不可协商的。

我花了很多时间观看欧洲和非洲买家以这个价格实际订购了什么。模式是一致的：人们购买贴纸，然后对发票感到惊讶。以下是目前库存中的三个单元，以及2026年每个单元对您的钱包的真正意义。

$ 10,000以下的实际购买价格是多少？

三种形状在这个乐队中占据主导地位：紧凑型城市电动汽车、旧型紧凑型SUV和短程电动轿车。他们都不会舒适地穿越大陆。他们都将处理城市、派送路线或第二辆汽车的工作，没有戏剧性。

• 2019北汽BJEV EU300— 136马力的电动轿车，行驶距离300公里，根据档次约为8,000至9,500美元。查看EU300房源.
• 2024 Leapmotor T03 403舒适型— 109马力， 403公里续航里程，这款车型中的最新车型；预计售价为9,000美元至9,800美元。检查Leapmotor T03装置.
• 2016款哈弗H2 1.5T—汽油， 150马力，一辆便宜的SUV ，如果您想要的音量超过电池续航里程。查看Haval H2.

为什么支架中的最新车型是Leapmotor T03 ？

因为中国小型电动汽车在前24个月的贬值速度最快，而T03的产量很大。配备31.9千瓦时LFP电池和403公里CLTC系列的2024 T03是真正的2024汽车，价格为2019年。电池化学性质是值得理解的部分： LFP电池比旧的NMC电池组更能耐受深度循环和加热，当您购买二手电池组时，这比标题范围更重要。

权衡的是速度。109马力，最高时速约120公里/小时。如果您的市场是城际高速公路，请跳过它。如果它是一个密集的城市，每天运行60公里，那么它的运行成本将超过可比的汽油车。

除汽车价格外，还会加收哪些费用？

在您提交之前，对这些行项目进行预算，因为当汽车便宜时，它们不会缩小：

• 港口内陆运输— $ 150– $ 400
• 出口文件和检验— $ 80– $ 200
• 海运、滚装船或集装箱份额— $ 900- $ 1,800到非洲或中东
• 目的地港口处理和清算— $ 300– $ 700
• 进口关税和注册—差别很大；许多市场为15% –35%

在$ 9,000 T03上，该堆栈通常会推动着陆数字超过$ 12,000。任何人向您报价“9,000 $ EV ，送货上门” ，要么将这些费用计入汽车价格，要么将这些费用留在港口。

谁应该买这个乐队，谁不应该买？

这款车型适合小型车队、紧凑型城市的叫车服务运营商以及需要廉价、低维护费用小跑车的私人买家。它不适合任何需要400多公里真实高速公路续航里程、60千瓦以上快速充电或配备现代ADAS套件的汽车的人。在汇款之前，请诚实地面对这一点。

Key Takeaways 关键要点

• 来自中国的二手电动汽车FOB低于$ 10,000 ；落地成本通常为$ 11,000- $ 13,500。
• 2024 Leapmotor T03 403 Comfort是这个价格的最新车型， CLTC评级为403公里。
• 2019年北汽EU300的续航里程为300公里，约为8,000至9,500美元。
• 运费、关税和港口费加上$ 1,500– $ 3,000 —始终要求登陆报价，而不是标价。